В МАИ нашли способ увеличить мощность и долговечность аккумуляторов для транспорта

Ученые Московского авиационного института (МАИ) разработали новый метод производства литий-железо-фосфатных аккумуляторов, увеличивающий их мощность и долговечность.

Источник изображения сгенерировано нейросетью DALL•Е 3

Согласно разработанной методике, медная или алюминиевая фольга сначала проходит обработку плазмой в аргоновой среде и подвергается бомбардировке ионами, что улучшает адгезионные свойства поверхности. Затем на нее наносится специальный состав электродного материала, который подвергается сушке и прессованию.

Такая обработка улучшает пропитку электролитом, что приводит к увеличению удельной энергоемкости аккумуляторов примерно на 15%. В настоящее время методика проходит испытания, а в будущем может быть широко внедрена в российское производство литий-железо-фосфатных батарей.

Эти батереи подходят для широкого спектра применения — от электротранспорта до бытовых приборов и детских игрушек.