В Сети появились первые кадры редкого дрона-камикадзе «Италмас» перед боевым запуском. Беспилотник построила ижевская компания «Аэроскан».
Дрон разработали по схеме «летающее крыло». «Италмас» получил двигатель внутреннего сгорания, топливо заливается в крылья, которые выполняют роль огромного бензобака. На кадрах видно, что дрон запускают с помощью специальной катапульты.
В носовой части «Италмаса» находится силовая установка для повышения скрытности от средств противовоздушной обороны (ПВО) с тепловыми головками наведения. Дополнительный обдув двигателя тянущим винтом позволяет значительно снизить тепловое излучение.
Дальность полёта «Италмаса» — 200 км, размах крыла — 2,5 м, длина — 2,5 м, масса боевой части — 50 кг.
Ранее www1.ru сообщал, что уникальный дрон-разведчик «Сарыч-2» с собственной защитой от РЭБ и HD-камерой поступил военным.
Читайте ещё материалы:
Появились кадры защитных ангаров для военных самолётов на авиабазе ВКС России
Головная боль для ПВО, фанерные дроны «Герберы», стали злее
Сейчас на главной
Создана спецкомиссия для расследования причин аварии
Меры временные и направлены на обеспечение безопасности в условиях повышенной угрозы, включая риск атак с БПЛА
Комплекс радиоэлектронной борьбы использовали против самолётов P-8 Poseidon ВМС США
Дилеры распродают стоки, производство остановилось
Процедура необходима для определения водоизмещения и центра тяжести
Устройство может стать точкой входа в домашнюю сеть, где хранятся данные со смартфонов и компьютеров
В центре выпускают агродроны и автоматизированные танкетки
Ученые Центра «СКИФ» создали износостойкие покрытия для деталей горного оборудования
Росатом представил инновационные технологические решения на Африканском энергетическом форуме
Спецтехника на шасси «Кайман» движется со скоростью до 100 км/ч
Техника улучшает заход на посадку в горной местности и заменяет спутники при сбоях
Гендир аэропорта Храброво: с самолётами большая головная боль, но есть положительная динамика