Объединённая судостроительная корпорация (ОСК) столкнулась с серьёзным вызовом. В утверждённой Советом директоров долгосрочной стратегии развития прописано, что до 2036 года корпорация должна выпустить 750 судов при реальной потребности в 2300 единиц.
Если текущие темпы производства сохранятся, российские верфи смогут построить всего 200–250 судов до 2036 года, считает заместитель гендиректора ОСК Андрей Бузинов. Чтобы достичь показателей производства 750 судов к 2036 году корпорация рассматривает переход на серийное производство, что позволит значительно увеличить объём выпускаемых судов.
В настоящее время сложившаяся бизнес-модель в судостроении, по мнению представителя ОСК, стала планово убыточной. Бузинов отметил, что верфи, выступающие в роли главных исполнителей контрактов, берут на себя все риски, связанные с кооперацией поставщиков. Высокие издержки на содержание инфраструктуры делают любую задержку поставок критичной, что приводит к снижению рентабельности и переносам сроков сдачи заказов.
С 2011 по 2022 годы предприятия ОСК смогли произвести лишь 201 гражданское судно.
Читайте ещё по теме:
ОСК активно развивает строительство дноуглубительных судов
ОСК представила современную подводную лодку «Амур 1650» с мощным вооружением
ОСК успешно провела ходовые испытания новейшего атомного ледокола «Якутия»
