Lada Vesta с обогревом задних сидений уже у дилеров

Обновление получили машины 2025 года выпуска в комплектации Enjoy и Techno

АвтоВАЗ оснастил самые дорогие версии Lada Vesta обогревом задних сидений.

Lada Vesta
Lada Vesta
Автомобили Lada Vesta 2025 года выпуска в комплектации Enjoy и Techno сходят с конвейера с опцией обогрева заднего сиденья. Такие автомобили уже поступают дилерам.
Avtograd News

Версии моделей Enjoy и Techno, предлагая покупателям различные варианты двигателей и трансмиссий. Версия Enjoy оснащена 106-сильным мотором и механической коробкой передач, её цена начинается от 1 720 000 рублей.

Для тех, кто предпочитает более мощный двигатель, доступна версия с 122-сильным мотором и вариатором, стоимость которой составляет 1 795 000 рублей.

Цена на модели Techno варьируется от 1 885 000 до 1 960 000 рублей, в зависимости от комплектации и дополнительных опций.

Ранее www1.ru сообщал, что показали уникальные кадры новейшего кроссовера Lada B+ Cross на базе Lada Vesta.

Читать материалы по теме:

Больше половины заимствованных компонентов и новые разработки: интересные детали о Lada Iskra

Первые Lada Iskra соберут из китайских деталей

Кузов Lada Iskra сделают максимально устойчивым к коррозии

21 июн 16:28 Новости
Военный багги на базе узлов Lada с защитой от дронов и дымовой завесой запатентовало Минобороны Двухместная машина повышенной проходимости использует агрегаты ВАЗ-2110, «Калины» и «Приоры»
21 июн 11:37 Новости
Кредиты на подержанные машины почти догнали по выгоде новые авто Разница стала минимальной за полтора года
21 июн 11:04 Новости
Выросло число водителей, скрывающихся с места ДТП: статистика и мотивы беглецов По данным ГИБДД, находят каждого восьмого нарушителя
21 июн 10:48 Новости
Лаборатория на базе КамАЗа в Африке переброшена к границе Конго для борьбы с лихорадкой Эбола В спецавтомобиле проведено более 1,5 тысячи исследований материала от заражённых
21 июн 09:58 Новости
Критическая нагрузка для мотора: россиянам рассказали, как спасти двигатель автомобиля в жару Эксперт Ашурков: Движение в пробках — самый тяжёлый режим работы силового агрегата
Источники:
Avtograd

Сейчас на главной