В России начали разработку новейшей конструкции летательного аппарата — вертолёта, способного превращаться в самолёт. Об этом сообщил научный руководитель Центрального аэрогидродинамического института, академик РАН Сергей Чернышев.
По его словам, аппарат оснащён несущим винтом, который в определенных режимах полета фиксируется и становится просто крылом.
При этом толкающие двигатели продолжают работать, и воздушное судно летит как самолёт. То есть машина совмещает преимущества вертикального взлета, как у вертолетов, и высокую скорость перемещения по горизонтали, которую обеспечивает самолетная компоновка.
Ученые уже запатентовали разработку, однако после подтверждения работоспособности идеи специалистам предстоит долгий путь создания рабочих технологий.
Читайте ещё по теме:
Резидентами «НПЦ БАС Самара» стали более 50 разработчиков беспилотников
Дроны настроят «от руки»: ПО для прошивки беспилотников создали в Москве
Права не имеют: проблему дрожания российских беспилотников решили
Сейчас на главной
Под зонтичный бренд войдут фургоны Largus, снегоболотоход на базе Niva, спецавтомобили «Промтех» и метановые версии Largus и Vesta
Индустриальный партнёр — «Автодом», все компоненты от пенополиуретана до нагревательных элементов — российские
Конструкция должна выдержать вибрации и сейсмические колебания
Истребитель прикрывал вертолёты армейской авиации при нанесении ударов
Разработка принадлежит компании «Лазерные системы»
Проектная мощность линии — до 10 млн микросхем в год
Летом те же дроны мониторили лесные пожары на 2,6 млн гектаров
Специальная климатическая камера имитирует ездовой цикл при температуре от −30 до +30 градусов
Заявка подана в Роспатент из Германии в сентябре 2025 года
Разработчики тестируют коммунальные, логистические и мониторинговые автономные системы
Продукцию будут поставлять российским и белорусским производителям сельхозтехники, электродвигателей и автомобилей
Изделие предназначено для капремонта второго блока Калининградской ТЭЦ-2