В Казанском национальном исследовательском техническом университете им. А. Н. Туполева (КНИТУ-КАИ) разработали технологию улучшения свойств металла во время плавления. Об этом сообщили в пресс-службе вуза.
Добавление звуковых волн частотой 40 кГц увеличивает объем расплавленного металла на треть и делает его структуру более однородной, что особенно важно при производстве деталей для авиационной промышленности.
Во время лазерной обработки (сварка или 3D-печать) на металл дополнительно воздействовали ультразвуковыми волнами.
Добавление ультразвука помогает лучше перемешивать расплавленный металл и равномернее распределять тепло. Это особенно важно при производстве деталей, к качеству которых предъявляются высокие требования.
Для изучения влияния ультразвука на процесс плавления металла ученые разработали компьютерную модель. Она учитывает течение расплавленного металла и распространение звуковых волн.
Специалисты продолжают работу над определением оптимальных параметров воздействия ультразвука для различных металлов. Технологию планируют применять для улучшения качества деталей в разных отраслях — автомобилестроении, авиационной и медицинской промышленности.
Ранее www1.ru сообщал, что в Саратове создали лазер для термоупрочнения металла.
Читать материалы по теме:
Россия разработала сверхлёгкий алюминиево-скандиевый сплав для гражданских судов
Разработана российская высокопрочная сварочная проволока для самолетов, кораблей и ракет
Сейчас на главной
Мощность энергоблока будет составлять 1200 МВт
Полный цикл работ по восстановлению самолётов теперь проводится с конструкторским сопровождением разработчика
Представлены смартфоны — «Санкт-Петербург» и «Держава»
Газотурбинный двигатель гарантирует пуск даже в арктический холод
Реализация проекта поможет в освоении дальнего космоса и создании лунной базы
24-часовой циферблат, солнечный компас и водозащита 20 АТМ за 220 тысяч рублей
Роман Гусаров заявил, что SJ-100 ничем не уступает Bombardier и Embraer
Объём выпуска в 2026 году планируют на уровне 3 тысяч единиц
Авиаэксперт Гусаров назвал нормальной практикой перестановку запчастей с самолёта на самолёт
Перезапустить проект планируется в 2026 году
Долги «Востоктяжмаша» превышают 51 млн рублей, ранее имущество компании арестовали
MWM: Несмотря на тяжёлую броню, российский ударный вертолёт выполняет «петли» и полёт боком