Федеральное бюджетное учреждение «Администрация Обь-Иртышского бассейна внутренних водных путей» проведет текущий ремонт 172 судов, средний ремонт — 56 судов и капитальный ремонт — 31 судна. Об этом сообщили в пресс-службе учреждения.
Год от года цифры судоремонта практически не меняются, но, например, в этом году средним ремонтом будет охвачено на девяти единиц флота больше, чем в прошлом году. Больше всего судов — 35 единиц — в данную судоремонтную кампанию будет отремонтировано в Ханты-Мансийском окружном управлении водных путей и судоходства, в этом филиале подошел срок среднего ремонта 10 единиц флота.
Средний ремонт судов осуществляется раз в пять лет. Он включает замену обшивки и набора корпуса, ремонт движительно-рулевого комплекса, главных и вспомогательных двигателей, судового радио и электрооборудования.
В этой судоремонтной кампании наиболее трудоемкой станет замена обшивки корпуса баржи-площадки «МП-3167» проекта Р-56 (Сургутскому РВПиС). Кроме того, в рамках капитального ремонта флота проводятся масштабные работы по замене судовых дизель-генераторов и дизель-редукторных агрегатов.
Все судоремонтные работы планируют завершить к открытию навигации в 2025 году.
Ранее www1.ru сообщал, что судно «Михаил Сомов» встало на плановый ремонт.
Читать материалы по теме:
Проверка скорости и маневренности: начались испытания подлодки «Великие Луки»
Носитель «Калибров» подлодка «Великие Луки» вооружилась крупнокалиберным пулеметом «Утес»
