Минобороны России опубликовало кадры боевой подготовки летчиков и штурманов дальней авиации на тренажерном комплексе самолёта Ту-160.
В ходе тренировки лётный экипаж успешно выполнил задание, несмотря на сложные погодные условия, плохую видимость и неполадки в бортовой аппаратуре, такие как отказ двигателя и потеря радиосвязи.
Затем с пилотами и штурманами были проведены тщательные обсуждения авиационных происшествий и углубленное изучение требований, изложенных в руководящих документах.
Также в ходе полёта на тренажерах летчики отработали навыки тактического поражения командных пунктов, боевой техники и огневого подавления наступающих сил условного противника.
Ту-160 — российский сверхзвуковой стратегический бомбардировщик-ракетоносец с изменяемой геометрией крыла. Наряду с Ту-95МС самолёт составляет основу современного авиапарка дальней авиации Воздушно-космических сил России.
«Белый лебедь» предназначен для работы ядерным и обычным оружием по целям в удаленных районах. Ту-160 — самый крупный сверхзвуковой самолёт в истории военной авиации.
Лётно-технические характеристики Ту-160:
- Размах крыла — 55,7 м
- Длина самолёта — 54,1 м
- Высота — 13,1 м
- Экипаж — четыре человека
- Двигатели — ТРДДФ НК‑32
- Максимальная взлетная масса — 275 000 кг
- Максимальная боевая нагрузка — 40 000 кг
- Максимальная скорость — 2000 км/ч
- Практический потолок полёта — 16 000 м
- Практическая дальность полета с нормальной нагрузкой — 13 200 км
Ранее www1.ru сообщал, что в Сети появились уникальные кадры процесса упрочнения винтов для самолёта, он занимает до 30 часов.
Читайте еще материалы:
Укрытия не спасут: палящий огонь ТОС-2 «Тосочки» достанет противника
Размер имеет значение: возможности самоходки «Малка» раскрыли в Ростехе
Видит на 150 км вперёд: на что способна новейшая наземная РЛС «Ирбис» для российской армии
Сейчас на главной
Мощность энергоблока будет составлять 1200 МВт
Полный цикл работ по восстановлению самолётов теперь проводится с конструкторским сопровождением разработчика
Представлены смартфоны — «Санкт-Петербург» и «Держава»
Газотурбинный двигатель гарантирует пуск даже в арктический холод
Реализация проекта поможет в освоении дальнего космоса и создании лунной базы
24-часовой циферблат, солнечный компас и водозащита 20 АТМ за 220 тысяч рублей
Роман Гусаров заявил, что SJ-100 ничем не уступает Bombardier и Embraer
Объём выпуска в 2026 году планируют на уровне 3 тысяч единиц
Авиаэксперт Гусаров назвал нормальной практикой перестановку запчастей с самолёта на самолёт
Перезапустить проект планируется в 2026 году
Долги «Востоктяжмаша» превышают 51 млн рублей, ранее имущество компании арестовали
MWM: Несмотря на тяжёлую броню, российский ударный вертолёт выполняет «петли» и полёт боком