Lada Niva Travel Classic'24 — все: АвтоВАЗ прекратил производство бюджетной версии внедорожника

Теперь самой доступной моделью линейки станет Lada Niva Travel Comfort'24

Одну из версий Lada Niva Travel Classic'24 больше не будут производить в России. Об этом сообщил профильный ресурс «Лада.онлайн».

В начале 2025 года в прайс-листе появилась отметка «не производится». Однако фактически выпуск Classic'24 прекратился еще в 2024 году.

Стоит отметить, что в обновленном прайс-листе версия Classic'24 больше не включает в себя подушку безопасности водителя. Остальные комплектации Lada Niva Travel по-прежнему предлагают как водительскую, так и пассажирскую фронтальные подушки.

На момент выхода Lada Niva Travel Classic'24 ее цена составляла 1 334 000 рублей, но после исключения единственной водительской подушки стоимость снизилась до 1 314 000 рублей. Теперь самой доступной моделью в линейке Lada Niva Travel станет Comfort'24. Машина предлагается с двумя подушками безопасности по цене 1 443 000 рублей.

Ранее www1.ru сообщал, что внедорожник Lada Niva Travel Off-road вернётся обновленным в 2025 году.

Читать материалы по теме:

Обновлённая LADA Niva Travel: с новым рулём уже у дилеров

АвтоВАЗ решил унифицировать некоторые детали для LADA Niva Legend и Lada Niva Travel

LADA Niva Travel начали продавать в цвете «кориандр»

21 июн 16:28 Новости
Военный багги на базе узлов Lada с защитой от дронов и дымовой завесой запатентовало Минобороны Двухместная машина повышенной проходимости использует агрегаты ВАЗ-2110, «Калины» и «Приоры»
21 июн 11:37 Новости
Кредиты на подержанные машины почти догнали по выгоде новые авто Разница стала минимальной за полтора года
21 июн 11:04 Новости
Выросло число водителей, скрывающихся с места ДТП: статистика и мотивы беглецов По данным ГИБДД, находят каждого восьмого нарушителя
21 июн 10:48 Новости
Лаборатория на базе КамАЗа в Африке переброшена к границе Конго для борьбы с лихорадкой Эбола В спецавтомобиле проведено более 1,5 тысячи исследований материала от заражённых
21 июн 09:58 Новости
Критическая нагрузка для мотора: россиянам рассказали, как спасти двигатель автомобиля в жару Эксперт Ашурков: Движение в пробках — самый тяжёлый режим работы силового агрегата
Источники:
avtonovostidnya.ru

Сейчас на главной