На вооружении Армии обороны Израиля (ЦАХАЛ, ВС Израиля) стоит тяжёлый гусеничный бронетранспортёр «Ахзарит» (начало производства — 1988 год). Он создан на базе советских танков Т-55, захваченных у арабских стран во время вооруженных конфликтов. Об этом пишет издание Bulgarian Military.
Удивительно, почему советские и российские инженеры раньше израильтян не пришли к идее создания массового тяжелого гусеничного бронетранспортера. Для этого были все предпосылки: реальный боевой опыт, промышленные возможности, огромные запасы танков Т-54/55 и Т-62.
БТР на базе советского танка Т-55 появились бы намного быстрее. Российским инженерам не пришлось бы тратить годы на разработку и испытания БМП «Бумеранг» и «Курганец», считают журналисты Bulgarian Military.
«Ахзарит» стал первым в мире тяжелобронированным транспортером. Сейчас на вооружении Армии обороны Израиля стоит свыше 100 таких БТР.
«Ахзарит» активно используют там, где нельзя передвигаться на M113.
Сравнение характеристик советского танка Т-55 и БТР «Ахзарит»:
- Боевая масса: 36 тонн / 44 тонны
- Мощность двигателя: 580 л.с. / 850 л.с
- Броня: Катаная гомогенная, литая / стальная гомогенная, реактивная
- Экипаж: 4 человека / 3 человека
- Вооружение: 100-мм пушка Д-10Т2С, Спаренный 7,62-мм пулемёт и курсовой пулемёт СГМТ, Зенитный 12,7-мм пулемет ДШКМ / 4 пулемета калибра 7,62-мм
Читайте еще по теме:
Смахнули пыль времён: танки Т-55 на фронте начали выполнять роль самоходок с дальностью огня 15 км
Боевые франкенштейны: российские бойцы переделали танки Т-55, Т-62 и Т-72 в БТР и БМП
«Полный провал»: в США дали характеристику танку Т-14 «Армата» двумя словами
Сейчас на главной
Машины получили мощные двигатели и ковш увеличенного объёма
Ударные беспилотники оснащают макетами ракет Р-60
Силовые установки НК-12 на «Медведе» запускают поочерёдно, а не одновременно
Николай Патрушев: слабые инновации мешают флоту
Решение ускорит сборку и упростит монтаж бортовой аппаратуры
Для электромобиля разработали схему передачи данных с разграничением технического и пользовательского трафика
Алексей Воевода: остаточная цена борта — 300 тысяч рублей
Высоковольтные агрегаты Русэлпрома вошли в реестр ГИСП
Росстандарт ввёл новые форматы госзнаков для средств индивидуальной мобильности
Эксперты спрогнозировали уход импортных брендов с рынка при вступлении в силу новых правил расчёта платежей
УФАС установило, что «ОДК-Сатурн» нарушает сроки оплаты в отношении малых предприятий
Дмитрий Рогозин: ядерное оружие находится в очень хорошем состоянии и готово к применению