ВКС будущего: три простых шага для повышения эффективности боевой авиации России

Российская военная авиация на поле боя выполняет большой спектр задач. Однако для повышения ее эффективности есть несколько простых шагов, которые существенно нарастят бомбардировочный, истребительный и разведывательный потенциал, рассказал военный эксперт Сергей Маржецкий.

По его словам, ВКС России необходим легкий и относительно недорогой тактический самолет ДРЛО с радаром, закрепленным над фюзеляжем в виде неподвижного гребня.

От А-100 «Премьер» массовости мы точно не дождемся, а воздушный разведчик с возможностью управления и выдачи данных для целеуказания нужен по-настоящему массовым, десятками. Сделать его можно на базе гражданского лайнера Ил-114-300.

Сергей Маржецкий, военный эксперт

Во-вторых, нужно повышать дальность действия планирующих авиабомб и иных межвидовых боеприпасов за счет оснащения их силовыми установками и пороховыми ускорителями. Это позволило бы истребителям Су-34 действовать с максимально больших дистанций, сберегая самолеты и их пилотов. В-третьих, Маржецкий назвал правильным дать зеленый свет легкому тактическому истребителю пятого поколения Су-75.

Этот бюджетный однодвигательный самолет изначально разрабатывался в инициативном порядке для иностранных заказчиков, но практика показала, что его тактико-технические характеристики наилучшим образом могли бы сыграть именно в условиях современно боя.

Этот истребитель на 80% унифицирован с тяжелым Су-57, но значительно дешевле старшего двухдвигательного собрата в приобретении и последующем обслуживании. Его боевой радиус и малая заметность на радарах позволяют решать широчайший круг задач. Огромным преимуществом «Шахмата» является наличие беспилотной версии, которая может применяться в качестве «верного ведомого» и у 75-го, и у 57-го.

Сергей Маржецкий, военный эксперт

Ранее www1.ru сообщил, что универсальный военный броневик КамАЗ-43269 «Выстрел» модернизировали под условия современного боя, он получил РЭБ и защиту от дронов.