«Точка опоры»: почему МиГ-29 уже почти 50 лет сохраняет статус шедевра конструкторской мысли

Стал одним из самых успешных истребителей четвёртого поколения

В октябре 1977 года состоялся первый полёт лёгкого фронтового истребителя МиГ-29. За минувшие 40 лет самолёт претерпел глубокую модернизацию, но по-прежнему эксплуатируется в десятках стран мира.

НАТО кодифицировал советскую машину как «Точка опоры», это прозвище как нельзя лучше выражает конструкторский замысел бюро им. Микояна. Истребитель стал одним из самых успешных истребителей четвёртого поколения и при этом не исчерпал потенциал дальнейшего совершенствования.

Обновленный вариант МиГ-29М способен сопровождать до десяти целей и вести огонь одновременно по четырём. Дальность обнаружения истребителей противника — до 80 км. Для пилота улучшен обзор из кабины, повышена информативность систем индикации навигации и вооружения, а также эргономика.