Бывший инженер АвтоВАЗа поделился новыми подробностями о модернизированных 16-клапанных моторах объемом 1,6 и 1,8 литра. Двигатели появятся на рынке только в 2026 году.
Запуск старшего мотора синхронизируют с выходом нового кроссовера на базе модели «Веста». Предполагается, что силовой установкой 1,8 EVO II сначала оснастят кроссовер, а затем Lada Vesta и Lada Aura.
1,8-литровый двигатель будет оснащен фазовращателями на впуске и выпуске. Это позволит увеличить мощность до 135 л.с. и крутящий момент до 180 Нм. В свою очередь, 1,6-литровый мотор получит фазовращатель только на впуске, его мощность составит 120 л.с. и крутящий момент около 160 Нм.
Ранее www1.ru сообщал, что АвтоВАЗ выпустил миллион машин в своей новейшей истории.
Читать материалы по теме:
Продажи новых легковушек в России упали почти на 30%
Стоимость владения Lada Largus за пять лет превысила стоимость самого автомобиля
Готовность 95%: редкие кадры с производства новой Lada Iskra
Сейчас на главной
Процесс роликовой раскатки улучшит качество маложёстких компонентов и снизит напряжения в узлах и агрегатах
Модель способна поднимать 11,5 тонны за один подход
Цена — 2,25 млн рублей, модель уже включена в перечень Минпромторга для такси
Самолёт создавали в 90-х на замену старым советским лайнерам
Навигацию в регионе обеспечивают 13 дизельных и один атомный ледокол проекта 22220
Оборудование произведено в Липецке и проходит пусконаладку
Эксперты оценят возможности автономной грузовой системы в реальных условиях
Главным конкурентом остаётся Китай, российские компании держатся за счёт дисконта
У руководителя Lada Sport Владислава Незванкина Vesta с турбомотором, хотя серийно такие машины не выпускаются
Новинка от Ростеха уже прошла боевое применение: экипаж «Аллигатора» продемонстрировал кадры объективного контроля
Сервис Flightradar зафиксировал загадочный полёт американского самолёта
Предприятие модернизировали ради «Авраамия Завенягина» проекта 1191