В семействе Lada Aura представлено несколько модификаций — модели Premier и Status. Они отличаются диаметром колёсных дисков: Premier оснащается 16-дюймовыми дисками, а Status — 17-дюймовыми.
Внешне Lada Aura в комплектации Premier можно отличить по колёсным дискам меньшей размерности, на R16, на комплектации Status R17.
В топовой комплектации автомобиль оборудован системами ABS и ESC, а также подушками безопасности, которые расположены как спереди, так и по бокам. Для экстренных ситуаций предусмотрена система ЭРА-ГЛОНАСС. Дополнительно автомобиль оснащён системой мониторинга слепых зон и светодиодной оптикой с противотуманными фарами и подсветкой угла поворота.
В комплектацию входят передние и задние парктроники, камера заднего вида, круиз-контроль с ограничителем скорости и мультимедийная система Lada Enjoy с 7-дюймовым экраном и поддержкой Android Auto и Apple CarPlay.
В комплектацию Status, в отличие от Premier, входит усовершенствованная мультимедийная система Lada Enjoy Vision Pro с экраном диагональю 10 дюймов. Она включает в себя встроенные сервисы от «Яндекса», включая навигацию.
Кроме того, в этой комплектации доступна цифровая комбинация приборов, отделка из натуральной кожи и двухцветная окраска кузова.
Напомним, что Lada Aura стала юбилейным автомобилем АвтоВАЗа. Компания не только оперативно восстановила производство, но и за два с половиной года выпустила уже миллион машин. Половина из них была произведена в уходящем 2024 году.
АвтоВАЗ достиг максимальной производительности своих конвейеров. Сейчас завод выпускает новый автомобиль каждые 25 секунд.
Читать материалы по теме:
Отечественная Lada стала самой популярной маркой у автоугонщиков
Lada Aura никому не нужна?: «альтернативу» S-классу приобрели всего три раза
АвтоВАЗ повысит цены на автомобили Lada в 2025 году: компания не может игнорировать инфляцию
Сейчас на главной
Новинка от Ростеха уже прошла боевое применение: экипаж «Аллигатора» продемонстрировал кадры объективного контроля
Сервис Flightradar зафиксировал загадочный полёт американского самолёта
Предприятие модернизировали ради «Авраамия Завенягина» проекта 1191
Аналитик Степанов заявил, что самолёт станет востребован в Африке
Боеприпасы с УМПК образца 2025 года получили радиовысотомеры
Учебно-тренировочные полёты прошли в Калининградской области
Защищённость экипажа резко увеличили после модернизации
Генерал-полковник Рудской: Значительная часть потерь противника приходится на FPV-дроны
Разработка принадлежит специалистам НПЦ «Сварог»
До конца 2026 года в стране освоят новый литограф на 130 нанометров
«Маска» снижает заметность на воде и ослабляет атаки FPV-дронов
Новый корпус завода «Электроприбор» зальют специальным виброизолированным фундаментом