Тяжелый ударный БПЛА С-70 «Охотник» для новейшего истребителя пятого поколения Су-57 получит двигатель АЛ-51Ф1. Они будут работать в связке на поле боя.
Перспективный силовой агрегат выделяется уменьшенным расходом топлива при общей увеличенной тяге. Этот двигатель, помимо С-70 и Су-57, также получат легкий однодвигательный самолет пятого поколения Су-75.
АЛ-51Ф1 — уникальный турбовентиляторный двигатель пятого поколения с двухвальной конструкцией и дожиганием. Он оснащен трехступенчатым вентилятором, который приводится в движение одноступенчатой турбиной низкого давления и пятиступенчатым компрессором высокого давления, приводимым в движение одноступенчатой турбиной высокого давления.
АЛ-51Ф1 обладает высокой тягой — 11 000 кгс без использования форсажа и 18 000 кгс при активации форсажа. Удельный вес АЛ-51Ф1 равен 0,078, его отношение между сухим весом (1400 кг) и максимальной тягой (18 000 кгс) составляет 0,078.
Ранее www1.ru сообщил, что корабельный РСЗО А-22 «Огонь» совместили с «Мотолыгой» на передовой.
Читайте материалы по теме:
Еще повоюет: полувековой ПТРК «Фагот» уничтожил ретранслятор пункта управления БПЛА на фронте
Истребители Су-34 могут получить сверхдальние ракеты «Калибр-А» и Х-101: эксперт допустил этот союз
Умный и беспощадный снаряд Д-30Н: подходит для авиации и РСЗО «Торнадо-С» одновременно
