Незаменимыми помощниками российских военных на фронте стали разведывательные беспилотные аппараты Zala от одноименной компании. Они наводят артиллерию и открывают надежный путь для штурмовых групп при продвижении.
Расчет при запуске состоит из двух человек, один оборудует пневматическую катапульту, а второй — самолет. За компьютерами работают два оператора БПЛА. Подготовка рассчитана на взаимозаменяемость, но у самих пилотов есть сложившаяся специализация.
Соблюдать темп очень важно, это безопасность. Мы находимся в полях, никто не знает, кто над нами может летать. Ты не можешь заранее взять, собрать самолет и приехать на место с уже готовым. Это наша жизнь, жизни наших людей.
Оператор беспилотника с позывным Череп добавил, что кроме работы с БПЛА-камикадзе, выполняются задачи по корректировке артиллерии и разведке.
Без глаз в воздухе найти того же пулеметчика или автоматический гранатомет сложно, штурмовые группы так не пройдут. Могут, конечно, но лучше обезопасить их.
Характеристики БПЛА Zala:
- Максимальная взлетная масса — 17 кг
- Максимальная масса целевой нагрузки — 2,5 кг
- Размах крыла — 4000 мм
- Тип двигателя — электрический
- Продолжительность полета — 6+ ч
- Дальность связи (видео) — 100+ км
- Высота эффективного применения — 100-5000 м
- Максимальная высота полета — 5000 м
- Скоростной диапазон — 65-110 км/ч
БПЛА Zala устойчивы к радиопомехам, у них низкая акустическая сигнатура, помехозащищённый канал связи и противодействие сигналам РЭБ и ПВО.
Ранее военный эксперт объяснил, почему «Адмирал Нахимов» до сих пор не вышел в море из ремонта. По его словам, судно еще не готово.
Читайте материалы по теме:
Передовую ракету PL-15E представили в Китае, но она оказалась аналогом российской Р-37М
Ростех впервые представил новейший авиадвигатель 177С для боевой авиации
Перехватит Storm Shadow, ATACMS и HIMARS: на что способен уникальный ЗРК С-350 «Витязь»
Сейчас на главной
Машины получили мощные двигатели и ковш увеличенного объёма
Ударные беспилотники оснащают макетами ракет Р-60
Силовые установки НК-12 на «Медведе» запускают поочерёдно, а не одновременно
Николай Патрушев: слабые инновации мешают флоту
Решение ускорит сборку и упростит монтаж бортовой аппаратуры
Для электромобиля разработали схему передачи данных с разграничением технического и пользовательского трафика
Алексей Воевода: остаточная цена борта — 300 тысяч рублей
Высоковольтные агрегаты Русэлпрома вошли в реестр ГИСП
Росстандарт ввёл новые форматы госзнаков для средств индивидуальной мобильности
Эксперты спрогнозировали уход импортных брендов с рынка при вступлении в силу новых правил расчёта платежей
УФАС установило, что «ОДК-Сатурн» нарушает сроки оплаты в отношении малых предприятий
Дмитрий Рогозин: ядерное оружие находится в очень хорошем состоянии и готово к применению