Главный редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков раскрыл интересную деталь о новом седане LADA Aura, которая не была озвучена АвтоВАЗом. Вопрос касается пластиковых накладок на передних и задних арках колес, и их назначение может быть неочевидным.
Как выяснилось, эти накладки были установлены для прохождения сертификации автомобиля. Согласно действующим правилам, колеса не должны выступать за пределы кузова, и в случае с LADA Aura это требование было нарушено из-за использования новых колес. Чтобы соответствовать стандартам, АвтоВАЗ использовал пластиковые накладки, тем самым расширив габариты автомобиля и обеспечив его соответствие нормативным требованиям.
Читайте ещё по теме:
Названы основные отличия LADA Aura от Vesta
Кое в чём не отличается от обычной Lada Vesta: неочевидные нюансы Lada Aura
Просторна и готова к русской зиме: преимущества Lada Aura перед Chery и «Москвичом»
Сейчас на главной
Достаточно ввести один запрос — и появляются локальные шутки, привязанные к городам
Разделение пассажирского и грузового движения сэкономит российским компаниям триллионы рублей до 2050 года
Барабанное крепление подходит к роторным БПЛА любого типа
Грузовой корабль завершил предстартовые проверки в Королёве
Суд постановил взыскать средства с нидерландской компании Yanmar Europ B.V. в пользу завода
Несмотря на проблемы с подрядчиками, космодром пообещали сдать в срок
Дмитрий Баканов: Российская орбитальная станция станет платформой с роботизированными системами
Устройство инженера Бахирева использует смещение центра масс для создания вращения
Теперь можно буквально «почувствовать» изображение
Андрей Никитин: «Не может быть никаких оснований для ограничения судоходства под российским флагом»
Темп стрельбы компактного автомата Калашникова — 700 выстрелов в минуту
Монтаж 150-тонной конструкции начнётся летом после завершения бетонных работ