Главный редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков раскрыл интересную деталь о новом седане LADA Aura, которая не была озвучена АвтоВАЗом. Вопрос касается пластиковых накладок на передних и задних арках колес, и их назначение может быть неочевидным.
Как выяснилось, эти накладки были установлены для прохождения сертификации автомобиля. Согласно действующим правилам, колеса не должны выступать за пределы кузова, и в случае с LADA Aura это требование было нарушено из-за использования новых колес. Чтобы соответствовать стандартам, АвтоВАЗ использовал пластиковые накладки, тем самым расширив габариты автомобиля и обеспечив его соответствие нормативным требованиям.
Читайте ещё по теме:
Названы основные отличия LADA Aura от Vesta
Кое в чём не отличается от обычной Lada Vesta: неочевидные нюансы Lada Aura
Просторна и готова к русской зиме: преимущества Lada Aura перед Chery и «Москвичом»
Сейчас на главной
Генпрокуратура требует изъять холдинг КИМП в доход государства
Предприятие нарастило выпуск оборудования на 52% в 2025 году и выполнило ключевые поставки для РФ и зарубежья
«ЮВТ Аэро» потеряла надежду получить лайнеры от Казанского авиазавода
Полёты с полной пассажирской загрузкой пока что исключены
Беспилотник берёт на себя 1,5 тонны — и способен взлетать даже с грунтовки без ВПП
Доцент Андрей Жуковский: КАЗ нужно стремиться к мировым стандартам послепродажного обслуживания
Казанскому авиазаводу необходимо продолжать модернизацию ракетоносца
Инженеры переработали БПЛА под 100-килограммовый фугасно-зажигательный боекомплект
Винтокрылые машины построили до 1991 года, продлевать срок службы невозможно из соображений безопасности
Уфимское «ОДК-УМПО» расширяет выпуск изделий
Авиаэксперт Патраков ещё в 2022 заявлял о невозможности реализовать планы в КПГА
В России пока не импортозаместили важнейшую систему для новых и старых лайнеров