Главный редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков раскрыл интересную деталь о новом седане LADA Aura, которая не была озвучена АвтоВАЗом. Вопрос касается пластиковых накладок на передних и задних арках колес, и их назначение может быть неочевидным.
Как выяснилось, эти накладки были установлены для прохождения сертификации автомобиля. Согласно действующим правилам, колеса не должны выступать за пределы кузова, и в случае с LADA Aura это требование было нарушено из-за использования новых колес. Чтобы соответствовать стандартам, АвтоВАЗ использовал пластиковые накладки, тем самым расширив габариты автомобиля и обеспечив его соответствие нормативным требованиям.
Читайте ещё по теме:
Названы основные отличия LADA Aura от Vesta
Кое в чём не отличается от обычной Lada Vesta: неочевидные нюансы Lada Aura
Просторна и готова к русской зиме: преимущества Lada Aura перед Chery и «Москвичом»
Сейчас на главной
Оборудование произведено в Липецке и проходит пусконаладку
Эксперты оценят возможности автономной грузовой системы в реальных условиях
Главным конкурентом остаётся Китай, российские компании держатся за счёт дисконта
У руководителя Lada Sport Владислава Незванкина Vesta с турбомотором, хотя серийно такие машины не выпускаются
Новинка от Ростеха уже прошла боевое применение: экипаж «Аллигатора» продемонстрировал кадры объективного контроля
Сервис Flightradar зафиксировал загадочный полёт американского самолёта
Предприятие модернизировали ради «Авраамия Завенягина» проекта 1191
Аналитик Степанов заявил, что самолёт станет востребован в Африке
Боеприпасы с УМПК образца 2025 года получили радиовысотомеры
Учебно-тренировочные полёты прошли в Калининградской области
Защищённость экипажа резко увеличили после модернизации
Генерал-полковник Рудской: Значительная часть потерь противника приходится на FPV-дроны