Ростсельмаш представил новую линейку зерноуборочных комбайнов. Речь идет о трех моделях машин пятого класса — S520/530/620. Об этом сообщила пресс-служба предприятия.
Новые модели оснастили двигателями ЯМЗ 536 с турбонаддувом и мощностью в 280, 300 и 330 л.с. Объем топливного бака — 600 литров, пневматической емкости реверсивной системы — 100 литров. Гидростатическая трансмиссия работает в диапазоне двух скоростей — до 15 км/ч в рабочем режиме, и до 30 км/ч в транспортном.
Все три модели оснащены новой платформенной системой очистки шириной 1500 мм. Для облегчения контроля запыленности предусмотрены зерновой бункер объемом 7500/9300/9300 литров и датчики загрузки.
Однобарабанная схема обмолота с барабаном диаметром 800 мм и гидравлически регулируемым зазором между барабаном и декой позволяет более точно настраивать параметры. Универсальные деки и остеотделительные пластины упрощают переоборудование для различных культур. Сепарация зерна осуществляется шестиклавишным соломотрясом длиной 4500 мм и площадью 6,75 м².
Комбайны оснащены кабинами нового поколения Comfort Cab III (S520) и Luxury Cab II (S530/S620). Такой подход обеспечивает высокий уровень шумо- и виброизоляции. В базовой комплектации предусмотрена информационно-голосовая система Adviser IV и платформа агроменеджмента РСМ Агротроник.
Ранее www1.ru сообщал, что Ростсельмаш представил новый опрыскиватель RSM SPS-3800 SENTINEL.
Читать материалы по теме:
Cognitive Pilot разработала в Томске первый в мире полностью беспилотный робот-трактор
С ветерком: глава Минпромторга Алиханов проехался на одном из комбайнов «Ростсельмаша»
Сейчас на главной
Росприроднадзор обнаружил несанкционированные отходы на территории авиазавода имени Бериева
Fighterbomber: боевые самолёты пополнят строевой полк
Самоходная ракетная установка теперь несёт 4 пусковых контейнера вместо 2
Новая схема заменяет короткий фал на второй пружинный — даёт больше свободы действий
В АО «НИИ стали» модернизируют производство
Подполковник Порохонько: Геймеры — наилучшие кандидаты в дроноводы
Станция принадлежит компании «Газпром энергохолдинг»
Судно проекта 23470 может спасать севшие на мель корабли
Головное судно проекта 10510 «Лидер» оснастят надёжным оборудованием для работы энергосистемы
Над проектом работают корабелы верфи «Речной»
Число спутников на орбите увеличилось до 300
Спецтехнику спроектировали для эксплуатации на Дальнем Востоке