Линию сборки LADA Vesta cнова модернизировали

Главный конвейер теперь оборудован траволатором

АвтоВАЗ продолжает улучшать условия труда на своих предприятиях. Сборочный конвейер автомобилей LADA Vesta получил траволатор. Речь об участке между пятой и шестой вставками, где находится большое количество постов. Теперь собирать автомобили станет проще.

LADA Vesta<br>
LADA Vesta

Без траволатора рабочие были вынуждены двигаться за кузовом автомобиля, идя спиной вперёд. Теперь людям больше не надо пятиться. После появления траволатора сотрудники продвигаются вперёд вместе с кузовом, не совершая шагов назад. Процесс сбоки стал более эргономичным.

АвтоВАЗ планирует не ограничится этим и установить траволаторы на других конвейерных линиях. Такое улучшение работы представители завода называют проявлением производственной гибкости.

Ранее www1.ru писал, что на АвтоВАЗе появился идеальный ремотный участок с полимерными станками и комнатой отдыха. Кроме того, в период корпоративного отпуска производство в Тольятти модернизировали.

Читайте ещё по теме:

Легендарная LADA Niva Legend обновилась

На АвтоВАЗе рассказали о разработке нового кроссовера на базе LADA Vesta

АвтоВАЗ подтвердил создание линейки суббрендов

21 июн 16:28 Новости
Военный багги на базе узлов Lada с защитой от дронов и дымовой завесой запатентовало Минобороны Двухместная машина повышенной проходимости использует агрегаты ВАЗ-2110, «Калины» и «Приоры»
21 июн 11:37 Новости
Кредиты на подержанные машины почти догнали по выгоде новые авто Разница стала минимальной за полтора года
21 июн 11:04 Новости
Выросло число водителей, скрывающихся с места ДТП: статистика и мотивы беглецов По данным ГИБДД, находят каждого восьмого нарушителя
21 июн 10:48 Новости
Лаборатория на базе КамАЗа в Африке переброшена к границе Конго для борьбы с лихорадкой Эбола В спецавтомобиле проведено более 1,5 тысячи исследований материала от заражённых
21 июн 09:58 Новости
Критическая нагрузка для мотора: россиянам рассказали, как спасти двигатель автомобиля в жару Эксперт Ашурков: Движение в пробках — самый тяжёлый режим работы силового агрегата
Источники:
Quto.ru

Сейчас на главной