Комитет Госдумы по государственному строительству и законодательству рекомендовал принять в первом чтении законопроект о штрафах за опасное вождение. У экспертов остаются вопросы, кто будет ловить нарушителей, если документ все-таки примут. Рассказываем подробности.

Законопроет был внесён в нижнюю палату парламента депутатами от ЛДПР. Они хотят, чтобы в КоАП появилась новая статья — «Опасное вождение». Штраф за такое вождение будет составлять, по задумкам депутатов, от 3000 рублей до 5000 рублей. Если же водитель нарушит повторно, тогда предложено лишать его права управления до трёх месяцев.

В Комитете Госдумы по госстроительству и законодательству посчитали, что санкции за повторное нарушение недостаточны. Они предложили депутатам доработать их к рассмотрению документа в первом чтении.

Журналист Максим Кадаков задается вопросом будет ли закон суров ко всем или же «богатых Буратино» он не коснётся.

Эпопея с введением этого штрафа продолжается. Не очень понятно, кто будет отлавливать нарушителей. Будет ли закон одинаково суров ко всем – или богатые Буратино на топ-тачках по-прежнему будут кошмарить по ночным проспектам.
Максим Кадаков

Журналист подчеркивает, что штат в ГАИ увеличивать не планируют. Возможно, в будущем опасное вождение будут определять камеры.

Ранее www1.ru писал, что в Госдуме предложили заранее предупреждать об эвакуции транспорта.

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

Первый складной iPhone появился в России раньше мирового старта продаж: цены достигают 530 тысяч рублей

Первый складной iPhone появился в России раньше мирового старта продаж: цены достигают 530 тысяч рублей

Российские магазины начали предлагать iPhone Duo за сутки до официального релиза, причём стоимость одинаковых моделей отличается на 100 тысяч рублей

Требования к мобильной связи в сёлах и на трассах ужесточат в России

Требования к мобильной связи в сёлах и на трассах ужесточат в России

Операторам придётся обеспечить сигналом 90% территории населённых пунктов с тысячей жителей и более, а к сентябрю 2027 года расширить покрытие LTE на федеральных дорогах до 85%