Стоимость проезда по ВСМ Москва — Санкт-Петербург составит около 10 тысяч рублей

Вице-премьер Савельев рассказал о стоимости проезда по ВСМ Москва — Санкт-Петербург

Вице-премьер РФ Виталий Савельев на Восточном экономическом форуме сообщил, что цена билета по высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва — Санкт-Петербург составит примерно 10 тысяч рублей.

Савельев отметил, что вложения в проект очень значительные: строительство обойдется в 1,5 трлн рублей, а с учетом сопутствующих затрат — в 1,755 трлн рублей.

Проект ВСМ Москва — Санкт-Петербург, строительство которого стартовало 14 марта по инициативе президента России Владимира Путина, станет первой в стране линией, специально предназначенной для движения со скоростью свыше 250 км/ч. Магистраль пройдёт по шести регионам, включая Москву, Санкт-Петербург, Ленинградскую, Новгородскую, Тверскую и Московскую области.

В рамках проекта планируется значительное увеличение пассажиропотока между Москвой и Санкт-Петербургом — с 5 до 23 млн человек к 2030 году. Строительство и проектирование ВСМ запланировано на 2024–2028 годы, а ввод в эксплуатацию ожидается во втором квартале 2028 года.

Читать материалы по теме:

Сократит время поездки: на строительство скоростной ж/д магистрали Москва — Санкт-Петербург выделят 34,1 млрд рублей

В Минтрансе назвали сроки постройки первого участка ВСМ Москва-Петербург

ВСМ Москва—Санкт-Петербург получит 41 скоростной поезд от ГТЛК

13:29 Новости
Производство поездов для ВСМ вышло на 65% готовности: корпуса комплекса растянулись на 420 метров В Верхней Пышме монтируют оборудование и укладывают рельсы в сборочных цехах
07:55 Новости
Три новых танкера для Арктики: «Звезда» дозагружает верфь Всего в портфеле заказов — 26 судов для грузоперевозок по Севморпути
19 апр 13:17 Новости
Построенную в Николаеве плавбазу «Дальмос» отремонтировали в Находке Судно проекта 13490 «Камчатский шельф» предназначено для приёма и переработки рыбы
19 апр 08:17 Новости
Российская замена европейского Azipod готова: винторулевые колонки для ледоколов проекта 22740М прошли экстремальные испытания Новые отечественные движители мощностью 2000 кВт выдержали 160% крутящего момента
18 апр 11:36 Новости
Инженеры раскрыли технические особенности механической трансмиссии трактора «Ростсельмаш 2400» Полное ручное управление и экономия солярки — главные козыри новой коробки
Источники:
ИА «ТАСС»

Сейчас на главной