В Португалии вывели из эксплуатации 6 российских вертолетов Ка-32, купленных в 2006 году. Винтокрылые машины, на которые страна потратила около 348 млн евро, использовали пожарные и спасатели, пишет Bulgarian Military.
Португалия столкнулась с рядом проблем при эксплуатации Ка-32, в том числе связанные с техническим обслуживанием и получением сертификатов летной годности.
Введенные в 2022 году антироссийские санкции значительно усложнили обслуживание и эксплуатацию Ка-32.
Командующий ВВС Португалии Нуно Лемуш заявил, что Ка-32 — это универсальный двухмоторный вертолет, который подходит для выполнения широкого круга задач, включая транспортировку грузов и тушение пожаров.
Вертолет имеет два несущих винта, вращающихся в противоположных направлениях, что обеспечивает устойчивость, маневренность и большую грузоподъемность. Максимальная взлетная масса Ка-32 составляет почти 5,4 тыс. кг, максимальная крейсерская скорость — около 250 км/ч.
Читайте еще по теме:
В США могут обслуживать вертолеты Ми-17: Колумбия отвергла предложение России из-за санкций
Сейчас на главной
Она оснащена системами разработки оборудования связи
После ввода обновленного блока в эксплуатацию общая мощность ГРЭС достигла 5 742 МВт
Разработка позволит беспилотникам работать при потере сигнала GPS
За неделю было реализовано более 1,3 тыс. экземпляров — новый рекорд для отечественной модели в сегменте SUV
Военное ведомство подало иски в суд против НПО «Ангстрем»
Серийное производство модели планируют наладить в 2027 году
Индия рассматривает сотрудничество с Россией сразу по двум самолётам
Энергоснабжение стабилизировано за счёт восстановления линии «Ферросплавная-1»
Перспективную новинку представят на выставке Umex в ОАЭ
Инженеры разработали 10-дюймовый беспилотник с грузоподъёмностью 10 кг для решения логистических задач
Заявленный срок службы вагона составляет 32 года и межремонтный пробег до 350 тыс. км
От Ту-154 до Boeing: как эволюция технологий сделала заднее расположение моторов устаревшим решением