Как пишет продавец на одной из торговых автоплощадок, его «Волга» ГАЗ-24 1984 года выпуска находится «в оригинальном состоянии», у машины «сохранность идеальная». Кроме того, она в «состоянии нового авто» и полностью «на уверенном ходу». Сохранение первозданных параметров и придаёт ей уникальность для ценителей. Поэтому и цена, как у нового современного автомобиля: 1,95 млн рублей
У ГАЗ-24 обычный серый заводской окрас, и её не перекрашивали. Но вот обивка в салоне достаточно редкая: синего цвета.
Не меняли в пятиместном автомобиле ничего и внутри: у автомобиля – родной рядный 4-цилиндровый карбюраторный мотор ЗМЗ-402 объёмом 2,5 литра мощностью 95 л.с.
На месте и 4-ступенчатая механическая коробка передач.
При этом у ретро-автомобиля пробег всего 9 тыс км, и пробег этот ему, по словам продавца, не подкручивали.
Ранее стало известно, что популярный сервис каршеринга «Ситидрайв» в ближайшее время выпустит на линии обновлённые «Волги» ГАЗ-24 и ГАЗ-3102 бизнес-класса.
Читать материалы по теме:
На УАЗ «Профи» начали ставить новые светодиодные блок-фары
Возрождённая серийная «Волга» появится в 2024 году
Фургоны «Газель NN» и «Соболь NN» теперь можно открыть без ключа/
Сейчас на главной
Предприятие модернизировали ради «Авраамия Завенягина» проекта 1191
Аналитик Степанов заявил, что самолёт станет востребован в Африке
Боеприпасы с УМПК образца 2025 года получили радиовысотомеры
Учебно-тренировочные полёты прошли в Калининградской области
Защищённость экипажа резко увеличили после модернизации
Генерал-полковник Рудской: Значительная часть потерь противника приходится на FPV-дроны
Разработка принадлежит специалистам НПЦ «Сварог»
До конца 2026 года в стране освоят новый литограф на 130 нанометров
«Маска» снижает заметность на воде и ослабляет атаки FPV-дронов
Новый корпус завода «Электроприбор» зальют специальным виброизолированным фундаментом
Нагрузки на огромной высоте — ключевой барьер для БПЛА «Аргус» перед испытаниями
Краевые власти рассматривают закупку самолёта