Госкорпорация намерена для развития Севморпути строить и использовать не только атомные, но и дизельные и дизель-электрические ледоколы. Об этом стало известно на ВЭФ.
С годами, независимо от санкционного уровня давления, международная востребованность Северного морского пути будет только возрастать. И это нам даст импульс, чтобы строить новые ледоколы. У нас есть такие мысли, такие соображения. Возможно, мы включим в контур управления Росатома ледоколы не только на атомном ходу, но и с другими источниками энергии. Естественно, они всегда будут экологичны.
Алексей Лихачев, глава ГК «Росатом»
В планах госкорпорации к 2030 году — запуск свободной магистрали, которая поможет ходить по Севморпути российским и зарубежным участникам круглосуточно.
ГК «Росатом» сообщил о росте заявок на прохождение Северного морского пути от китайских компаний
Росатом заключил с Турцией контракт на 60 лет на обслуживание АЭС «Аккую»
Таиланд, Филиппины, Мьянма: Росатом ведет переговоры по новым проектам, несмотря на давление Запада
Новый атомный ледокол «Чукотка» получил блок защитной оболочки центрального отсека