Об этом журналу «Вестник атомпрома» в интервью рассказал руководитель «Росатом Сервис» — первый заместитель генерального директора Дмитрий Пашевич. Сервисные долгосрочные контракты на весь проектный срок эксплуатации АЭС, по его словам, заключены с заказчиками из стран, где до этого АЭС не было: в Турции это АЭС «Аккую», а в Египте АЭС «Эль-Дабаа».

[...] Этот [сервисный] контракт включает техническое обслуживание и ремонт оборудования АЭС, возможность поставки запасных частей и разработки технологической документации на ремонт. В данном случае консультации по вопросам эксплуатации не являются предметом контракта. Контракт рассчитан на весь проектный срок эксплуатации — 60 лет. Хотелось бы отметить, что далеко не всегда сервисные контракты заключаются сразу на весь период эксплуатации. Это зависит от страновой специфики, в том числе от особенностей законодательства и проведения закупочных процедур в стране заказчика. У нас есть контракты на 3, 4 года, 10 и 12 лет. Есть также и опыт их пролонгации.
Дмитрий Пашевич, первый заместитель генерального директора «Росатом Сервис»

В сервисный контракт «Росатома» входит всё, что нужно владельцу энергоблока для его безопасной и эффективной эксплуатации. В частности, это:

  • поставка клиентам запасных частей;
  •  направление сотрудников для выполнения работ в процессе планово-предупредительных и внеплановых ремонтов;
  • глубокое консультирование и подготовка специалистов для безопасной работы в пакете для стран, у которых нет опыта эксплуатации АЭС — и это как раз случай с АЭС «Аккую». В этом случае после запуска АЭС на площадке после пуска блока на определённый срок остаётся группа российских специалистов, которые помогают наладить безопасную эксплуатацию станции;
  • очные и дистанционные консультации от отраслевых конструкторских, проектных организаций, которые выпускают оборудование.

Для работы с ядерным топливом, с которым работает отдельный интегратор, требуется отдельный контракт.

Российские и турецкие атомщики уже завершили установку в проектное положение нижней купольной части наружной защитной оболочки на первом энергоблоке АЭС «Аккую». Турецкие власти планировали ввести в эксплуатацию первый энергоблок АЭС «Аккую» 29 октября 2024 года. Однако этот срок может быть сдвинут из-за проблем с поставками оборудования из Германии на 2025 год.

АО «Росатом Сервис» — сервисное подразделение госкорпорации «Росатом», которое постоянно присутствует на площадках стран-партнёров госкорпорации в 12 странах. К выполнению им работ на оборудовании АЭС вне России привлекается большое количество предприятий госкорпорации, частных российских производителей и, при необходимости, зарубежных производителей.

Читать материалы по теме:

«Росатом» отправляет на крупнейшую в мире китайскую АЭС «Тяньвань» главные циркуляционные насосы

Осталось три месяца: на Курской АЭС-2 готовятся запускать реактор

Обезврежен на 60%: Росатом рекультивирует под Санкт-Петербургом полигон токсичных отходов «Красный Бор»

Росатом разрабатывает новый исследовательский жидкосолевой реактор. Он переработает самые опасные элементы отработавшего ядерного топлива

Сейчас на главной

Попытки Запада создать аналог БРСД «Орешник» приговорили
9 минут назад
Попытки Запада создать аналог БРСД «Орешник» приговорили

Посол Алексей Мешков заявил, что над ракетой сначала смеялись, а потом испугались

Новости Военная техника
Максим Борисов
Ростех усилил арктический флот МЧС: ведомству передана партия вертолётов Ми-38ПС
14 минут назад
Ростех усилил арктический флот МЧС: ведомству передана партия вертолётов Ми-38ПС

Винтокрылые машины предназначены для работы вдоль трассы Северного морского пути

Новости Авиация МЧС России ГК «Ростех»
Андрей Рудковский
«Можно, а зачем?» станет брендом: АвтоВАЗ регистрирует народный мем
18 минут назад
«Можно, а зачем?» станет брендом: АвтоВАЗ регистрирует народный мем

Компания подала заявку в Роспатент

Новости Авто АвтоВАЗ
Олеся Михайлова
Первый в 2026 году: новый сухогруз заложили на заводе «Красное Сормово»
21 минуту назад
Первый в 2026 году: новый сухогруз заложили на заводе «Красное Сормово»

Судно проекта RSD59 наиболее востребовано в сегменте перевозок

Новости Транспорт ОСК
Алина Шруб
Штатная гаубица «Мста-С» увеличила дальность стрельбы до 30 км
32 минуты назад
Штатная гаубица «Мста-С» увеличила дальность стрельбы до 30 км

Раньше САУ с такими характеристиками поставляли только за рубеж

Новости Военная техника
Максим Борисов
«Калашников» понёс ущерб на 35 млн рублей от аферы с деталями
35 минут назад
«Калашников» понёс ущерб на 35 млн рублей от аферы с деталями

Поставщика обвиняют в передаче некачественных полуфабрикатов по гособоронзаказу

Новости Промышленность Концерн «Калашников» ГК «Ростех»
Максим Борисов
Перед авиапромом возникла проблема: денег на покупку МС-21 и SJ-100 нет
1 час назад
Перед авиапромом возникла проблема: денег на покупку МС-21 и SJ-100 нет

Авиаэксперт Пантелеев заявил, что авиакомпании не смогут приобрести самолёты на свои средства

Новости Авиация
Максим Борисов
Cерию фрикционных слиповых лебедок с тяговым усилием 20/80 т изготовили на KMZ
3 часа назад
Cерию фрикционных слиповых лебедок с тяговым усилием 20/80 т изготовили на KMZ

Устройство гарантирует безопасное и контролируемое перемещение судов из воды на сушу и обратно

Новости Промышленность КМЗ
Андрей Рудковский
Гусеничную версию радиоуправляемого аэродрома для дронов «Муравей» разрабатывают в России
3 часа назад
Гусеничную версию радиоуправляемого аэродрома для дронов «Муравей» разрабатывают в России

Портативная тележка для взлёта беспилотников получила помехозащищённую связь «Гермес»

Новости Военная техника НПО «Кайсант»
Юлия Шелковенко
Defence blog: Российский боевой лазер «Кочевник» — китайская разработка
4 часа назад
Defence blog: Российский боевой лазер «Кочевник» — китайская разработка

Военный эксперт Малясов: Система ближнего действия Silent Hunter поражает беспилотники

Статьи Военная техника
Юлия Шелковенко
Огнедышащая «Тосочка» полностью сменила предназначение
4 часа назад
Огнедышащая «Тосочка» полностью сменила предназначение

Боевая машина вышла за рамки штурмового средства прорыва

Новости Военная техника
Максим Борисов
От Ил-96-300 не отказались: стал известен крупный заказчик на широкофюзеляжники
4 часа назад
От Ил-96-300 не отказались: стал известен крупный заказчик на широкофюзеляжники

Авиаэксперт Пантелеев: лайнером интересуются госструктуры

Новости Авиация ПАО «Ил»-ВАСО
Максим Борисов