АО «Глонасс» и IT-компания «Икс-про» создали встроенную сим-карту X-SIM для управления полетами беспилотных летательных аппаратов (БПЛА).  

Разработка поможет управлять дронами не только при помощи GPS-трекеров, но и за пределами прямой видимости через мобильные сети.

 X-SIM не относится к числу физических сим-карт. Ее профиль загружается в память беспилотника в зашифрованном виде.

Система связи «Глонасс» позволит дронам получать сигнал с базовых станций через сим-карту и передавать его к каждой заданной точке.

Производители и эксплуатанты хотят получить встроенное устройство для мониторинга полетов и загоризонтного управления дроном, которому не нужна внешняя подзарядка и которое будет работоспособно при различных погодных условиях. 
Алексей Райкевич,  генеральный директор «Глонасс»

Ключевая задача проекта  — мониторинг полетов и управление дронами в зоне покрытия сотовой связи.

Ранее www1.ru сообщал, что российские военные протестировали систему управления FPV-дроном по волокну «Гроза-Леска».

Читать материалы по теме:

В Севастополе начнут создавать ПО для автономных полетов беспилотников

В России реализовали технологию управления беспилотником через спутник

В России представили «спецвязь» для дронов. Отечественный чип позволит беспилотникам обходить РЭБ

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

АЭС-призрак и судебный бумеранг: Росатом добился нового решения по «Ханхикиви-1»

АЭС-призрак и судебный бумеранг: Росатом добился нового решения по «Ханхикиви-1»

Спор связан с прекращением проекта финской АЭС в 2022 году. Отдельный иск структур «Росатома» к Fortum и Outokumpu на 227,8 млрд рублей продолжает рассматриваться в российском суде.

КБХА запатентовало сопло с рулями, которые не увеличивают длину ракетного двигателя

КБХА запатентовало сопло с рулями, которые не увеличивают длину ракетного двигателя

Воронежские инженеры предусмотрели управление вектором тяги и увеличение удельного импульса без увеличения длины сопла и двигательного отсека