ГК «Тихие Крылья» (входит в концерн «Калашников») начнет серийное производство грузового беспилотника самолетного типа «Легионер». Об этом сообщил руководитель обособленного подразделения компании-разработчика Андрей Салеев.
В этом году планируется создать 20 беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), а в следующем — не менее 40.
Данный проект мы разрабатываем в течение года. Основная уникальность — в максимальной степени унификации между электричеством, бензином и максимальным использованием собственных разработок.
Основные компоненты для производства БПЛА «Легионер» — кевлар, смола и стеклоткань. Платы распределения питания и управления целевыми нагрузками — отечественная разработка. Регуляторы и двигатели сделаны за границей.
БПЛА собирается за 15 минут при должной подготовке персонала. «Легионер» оснащен аэрофотокамерой и лазерным сканером. Это дает возможность вести видеомониторинг и зондировать местность. БПЛА также может использоваться для доставки грузов в труднодоступные места.
Ранее www1.ru сообщал, что «Легионер» переместил груз весом 200 кг на 660 километров.
Читать материалы по теме:
«Мотылек» с уникальным мотором: в Зеленограде создали тяжелый дрон с асинхронным двигателем
Сможет возить до тонны грузов — испытан новый российский беспилотник «Партизан»
Беспилотник StarLine начал перевозки грузов из Санкт-Петербурга в Москву
Сейчас на главной
Игнорировать тренды на топливную эффективность не получится
Роберт Эйджи постарается убедить коллег в Вашингтоне снять ограничения
Роман Гусаров заявил, что «тушка» годится лишь в роли памятника или музейного экспоната
Работа проводилась в 16 портах страны с начала зимней навигации 2025-2026 годов
Американские истребители F-35A и F-16 вылетели на плановое сопровождение
Процесс роликовой раскатки улучшит качество маложёстких компонентов и снизит напряжения в узлах и агрегатах
Модель способна поднимать 11,5 тонны за один подход
Цена — 2,25 млн рублей, модель уже включена в перечень Минпромторга для такси
Самолёт создавали в 90-х на замену старым советским лайнерам
Навигацию в регионе обеспечивают 13 дизельных и один атомный ледокол проекта 22220
Оборудование произведено в Липецке и проходит пусконаладку
Эксперты оценят возможности автономной грузовой системы в реальных условиях