На трассе М11 «Нева» запущены регулярные перевозки тягачей-беспилотников. Автономный тягач StarLine уже перевез 10 т груза из Санкт-Петербурга в Москву. Отмечается, что беспилотный грузовик построен на базе Mercedes, но сам автопилот - российская разработка.
Маршрут грузовика строится с помощью данных, полученных с GNSS-RTK-приемников, лидаров. Также применяются видеокамеры и инерциальные датчики.
Поступающую информацию о ситуации на дороге обрабатывает искусственный интеллект (ИИ). Кроме того, движение беспилотника обеспечивается в том числе за счет цифровой модели дороги, на которой отображаются знаки и ограничители скорости.
Известно, что использовать StarLine можно только при наличии детализированной цифровой модели дороги. Карта разрабатывается заранее, она загружается в ПО тягача.
Сейчас на главной
Корабль провёл пять дней в вакуумной камере — испытания завершились успешно
Пиковые 960 TOPS и одновременная работа с сотней моделей
АЭС «Ниньтхуан-1» станет близнецом Ленинградской АЭС-2
Беспилотник несёт оборудование для автоматического захвата цели
Производители переходят на отечественные компоненты и выпускают продукцию международного уровня
Тверской завод оснастит состав «Ночной экспресс» купе с сейфами, розетками и местами для маломобильных пассажиров
Публичные сети неожиданно стали главным каналом связи
Майнинг, сделки и обмен — только через реестр
Сергей Авакянц в развитии подразделения призвал опираться на советский опыт
Автоматический комплекс «Смарт-шлюз М1» измеряет семь загрязнителей атмосферы и передаёт данные в реальном времени
В Сколтехе разработали сверхтонкое покрытие на основе углеродных нанотрубок, которое поглощает терагерцовое излучение и может стать важной частью систем связи шестого поколения
ОМКБ также остро нуждается в операторах станков и токарях, но оклады скромнее