На предстоящем форуме «Армия-2024» представят новую ремонтно-эвакуационную мастерскую на шасси К-53958 «Торнадо-К» в экспортном исполнении. В Сети появились первые кадры разработки.
Точные характеристики машины на данный момент неизвестны. Грузоподъемность на крюке заявлена в размере 16 тонн.
Главный конструктор «Ремдизеля» Игорь Зарахович в 2021 году сообщал, что компания на базе шасси К-53958 колесной формулы 8х8 планировала создать бортовой грузовик и тягач-танковоз, а на базе шасси К-5395 колесной формулы 6x6 — седельный тягач и бортовой грузовой автомобиль.
Из открытых источников известно, что грузоподъемность шасси К-53958 составляет 25 тонн, кабина унифицирована с «Тайфун-К»: она бескапотная, полностью бронированная и защищенная. Кузов машины смонтирован на раме с 28-сантиметровыми лонжеронами и надрамником высотой 34 см.
Напомним, форум «Армия-2024» пройдет с 12 по 14 августа в парке «Патриот».
Ранее в Сети засветились кадры модернизированной российской гаубицы Д-30. Её поставили на гусеничное шасси.
Читайте материалы по теме:
В России впервые представят подводную лодку проекта «Амур 950» с вертикальными пусковыми установками
Незаменимый автомат армии России: госзаказ по выпуску АК-12 выполнен на 65%
«Рапирой» будут колоть прицельно: артиллерийский снайпер МТ-12 с полувековой историей снова актуален
Сейчас на главной
Гособоронзаказ за 2025 год выполнен на 100%
Учёные НГТУ разработали инновационную технологию для контроля качества стальных поверхностей
Число жалоб на микрофинансовые организации в 2025 году увеличилось
Инженеры «Решетнёва» моделируют вибрации, удары и акустические нагрузки перед запуском на орбиту
Реализация проекта позволит выпускать до 200 тысяч микросхем ежемесячно
Они пройдут в формате голландского аукциона
С инициативой выступил глава Минцифры Максут Шадаев
Ту-214 остаётся единственным российским лайнером с международной сертификацией
Система сокращает сроки разработки на 40% и снижает затраты на испытания
Новый автодом сочетает внедорожные возможности грузовика и комфорт городской квартиры
Российская разработка работает без кабины, механизатора и спутниковой навигации
Статьи
-
Ту-214 против МС-21: стоит ли менять проверенное на экспериментальное?
21 янв 2026
-
Российские авиакомпании вывели из бермудского реестра 43 самолёта в 2025 году — большинство у «Аэрофлота»
20 янв 2026
-
Почему хвостовая схема двигателей ушла из гражданской авиации и уже не вернётся
20 янв 2026
-
Кто оплатит ЛМС-901 «Байкал» для регионов? Ищем простые ответы на сложный вопрос
20 янв 2026