Специалисты СКБ-1 (входит в военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод», KMZ) разработали буксировочный гак, предназначенный для крепления и дистанционной отдачи буксирного каната диаметром 20 мм, сообщила пресс-служба холдинга.
Буксировочный гак имеет простую и надежную конструкцию, что обеспечивает его долговечность в работе.
Особенности буксировочных гаков от KMZ:
- устанавливается на судах для буксировки других судов и барж водоизмещением до 100 т
- механизм быстрого и безопасного разъема
- съемная конструкция, которую можно убрать с палубы
- масса — 50 кг
Читайте еще по теме:
Компактный и мощный: KMZ поставит в войска дизель-генераторы для пунктов управления БПЛА
KMZ восстановит газотурбинные двигатели АИ-20 производства «Мотор-Сич» и «Зоря-Машпроект»
KMZ отремонтировал двигатели М520 сторожевых кораблей российских пограничников
27 мин назад
Новости
Вместо советского оборудования 1959 года: новый турбоагрегат запустили на Красноярской ТЭЦ-1
72 часа без остановки доказали готовность энергоблока к работе
59 мин назад
Новости
Модернизированный автомат продольного точения с ЧПУ IZH Caliber 20 покажут в Москве
Станок используют при производстве деталей для средств связи и измерительных приборов
13:17
Новости
На Серовской ГРЭС запустили систему очистки теплообменников градирни
Новая технология поможет повысить эффективность охлаждения энергоблока
11:13
Новости
Поставщик двигателей ледоколов «Арктика» и «Сибирь» попал под банкротство
ФНС инициировала несостоятельность Русэлпрома из-за долга 99 млн рублей
09:05
Новости
В России вернули потери тепла в энергоблок и повысили КПД без перестройки станции
Инженеры МЭИ нашли способ подогревать рабочие среды без внешних источников
