АвтоВАЗ отложил старт производства LADA Aura

Об этом заявил глава автогиганта Максим Соколов

Начало производства премиального седана от АвтоВАЗа — LADA Aura было перенесено с третьего квартала 2024 года на четвёртый. Об этом рассказал президент АвтоВАЗа Максим Соколов.

Совсем скоро, в следующем квартале этого года, с конвейера АвтоВАЗа сойдёт ещё один новый современный автомобиль – LADA Aura.
Максим Соколов

С чем связан перенос сроков топ-менеджер не уточнил. Возможно, сборочную линию в Тольятти не успеют подготовить к старту производства. Этим вазовцы хотели заняться во время корпоративного отпуска предприятия с 29 июля по 18 августа, когда конвейеры будут остановлены.

Напомним, что LADA Aura – это удлинённая Vesta. В премиальной версии машина будет комплектоваться 122-сильным двигателем объёмом 1,8-литра и китайским вариатором. Такой автомобиль будет рассчитан, в основном, на чиновников. Также будет представлена версия попроще. Её будут комплектовать 109-сильным двигателем и механической коробкой передач. Она будет предложена таксопаркам.

Читайте ещё по теме:

АвтоВАЗ улучшит производство автомобилей в ходе корпоративного отпуска

Раскрыты планы по выпуска LADA Aura

Опытные партии LADA Aura сошли с конвейера в Тольятти

21 июн 16:28 Новости
Военный багги на базе узлов Lada с защитой от дронов и дымовой завесой запатентовало Минобороны Двухместная машина повышенной проходимости использует агрегаты ВАЗ-2110, «Калины» и «Приоры»
21 июн 11:37 Новости
Кредиты на подержанные машины почти догнали по выгоде новые авто Разница стала минимальной за полтора года
21 июн 11:04 Новости
Выросло число водителей, скрывающихся с места ДТП: статистика и мотивы беглецов По данным ГИБДД, находят каждого восьмого нарушителя
21 июн 10:48 Новости
Лаборатория на базе КамАЗа в Африке переброшена к границе Конго для борьбы с лихорадкой Эбола В спецавтомобиле проведено более 1,5 тысячи исследований материала от заражённых
21 июн 09:58 Новости
Критическая нагрузка для мотора: россиянам рассказали, как спасти двигатель автомобиля в жару Эксперт Ашурков: Движение в пробках — самый тяжёлый режим работы силового агрегата

Сейчас на главной