Тяжелые фугасные авиационные бомбы (ФАБ), которые применяют российские военнослужащие, стали «большой головной болью для НАТО». Об этом в статье для Eurasian Times написал индийский военный эксперт, бывший пилот Виджайндер К. Такур.
Считалось, что инерция тяжелой бомбы и высокая скорость перед ударом не позволят универсальному модулю планирования и коррекции (УМПК) точно направить ее на цель.
По словам Такура, ФАБ-500 и ФАБ-3000, которые отличаются массой боевой части, могли бы нанести одинаковый ущерб из-за их отклонения от цели. Однако российские инженеры разработали новые комплекты УМПК для ФАБ-3000 с более крупными рулями и более мощными приводами для управления полетом. В итоге сейчас КВО (круговое вероятное отклонение) составляет всего 10 м.
Планирующие бомбы оказались проклятием для противников России. К тому же, инженеры планируют увеличить дальность полета ФАБ. Они могли бы установить на бомбу небольшой турбовентиляторный или ракетный двигатель, чтобы достичь дальности полета 100- 200 км.
Читайте еще по теме:
Кручу-верчу, сбить хочу: ЗРК Patriot попал по ФАБ-500, но не смог её одолеть
Станет ещё точнее: российская «чудо-бомба» ФАБ-3000 получит новый УМПК
Сейчас на главной
Модель способна поднимать 11,5 тонны за один подход
Цена — 2,25 млн рублей, модель уже включена в перечень Минпромторга для такси
Самолёт создавали в 90-х на замену старым советским лайнерам
Навигацию в регионе обеспечивают 13 дизельных и один атомный ледокол проекта 22220
Оборудование произведено в Липецке и проходит пусконаладку
Эксперты оценят возможности автономной грузовой системы в реальных условиях
Главным конкурентом остаётся Китай, российские компании держатся за счёт дисконта
У руководителя Lada Sport Владислава Незванкина Vesta с турбомотором, хотя серийно такие машины не выпускаются
Новинка от Ростеха уже прошла боевое применение: экипаж «Аллигатора» продемонстрировал кадры объективного контроля
Сервис Flightradar зафиксировал загадочный полёт американского самолёта
Предприятие модернизировали ради «Авраамия Завенягина» проекта 1191
Аналитик Степанов заявил, что самолёт станет востребован в Африке