Компания «Лаборатория будущего» завершила полевые испытания своего нового беспилотного аппарата «Стрекоза 3.0» на участке контактной сети железной дороги.
В процессе тестирования были проверены основные режимы диагностики. Инженеры собрали данные для анализа функциональности системы. Испытания помогли понять, как улучшить новые версии дрона.
Комплексы «Стрекоза» предназначены для диагностики и ремонта линий электропередачи без необходимости отключения напряжения. Беспилотник «Стрекоза 3.0» стал частью обширного проекта по цифровизации контроля железнодорожной инфраструктуры.
Испытания подчеркивают важность внедрения современных технологий в сферу железнодорожного транспорта. Использование дронов позволяет повысить безопасность и эффективность работ, а также сократить время на диагностику и ремонт. В будущем «Лаборатория будущего» планирует продолжить разработку и усовершенствование своих беспилотников.
Читайте ещё по теме:
«Лаборатория будущего» представила новый дрон «Грузовик»
Инженеры «Лаборатории будущего» создали комплекс для МЧС
«Муха» и «Муравей»: «Лаборатория будущего» модифицировала свои дроны
Сейчас на главной
География поставок вооружений постепенно увеличивается
Калужский «Тайфун» выиграл процесс против Зеленодольского завода имени А. Г. Горького
Новая защита не повреждает корпус лёгкой бронетехники и не создаёт вторичных поражающих факторов
Пользователи уже получили 10 млн уведомлений от МФЦ
А также было отражено 3,5 миллиона фишинговых атак
Кумулятивная струя разбивается о металл до того, как коснётся брони
Специалисты использовали лазерное сканирование и фотограмметрию для точного воспроизведения
Подготовку к запуску обсерватории планируется завершить к 2030 году
Технология моделирования улучшает безопасность и скорость движения
Замкнутый цикл абразива повысит рентабельность литья
Новая разработка поможет сократить отходы и превратить пластик в полезные изделия
Для Индии проект боевого истребителя имеет стратегическое значение