В подмосковном Коломенском районе во время тестового полёта после ремонта произошло крушение самолёта SSJ-100. После вылета из аэропорта Жуковский он провёл в воздухе около часа, после чего по неустановленным причинам рухнул на землю. Погибли трое пилотов, находившихся на борту, других жертв крушения нет.
По данным экстренных служб, одной из причин крушения мог стать отказ двигателя. Расследованием катастрофы займутся в МАК.
В ПАО «ОАК» сообщили, что крушение потерпел самолёт, не являющийся частью программы импортозамещения. Он принадлежал «Газпрому» и отслужил десять лет.
Авиационное происшествие произошло с самолётом, находящимся в эксплуатации в авиакомпании, выпущенным в 2014 году. Самолёт выполнял перегоночный рейс в аэропорт без пассажиров на борту. Специалисты разработчика и производителя окажут все необходимое содействие в расследовании аварии. В свою очередь, опытный самолёт Superjet с импортозамещенными системами (так называемая модификация NEW) проходит испытания в Жуковском. Он только что завершил испытательный полёт, успешно приземлился на аэродроме Раменское.
Пресс-служба ПАО «ОАК»
На неимпортозамещённой версии SSJ-100 установлены российско-французские двигатели SaM146. Известно, что после введения и усиления санкций российская сторона научилась импортозамещать ряд деталей этих двигателей.
В качестве замены на эти самолёты в их импортонезависимой версии предполагалось устанавливать отечественные двигатели ПД-8.
Известно, что сейчас следователи изымают документацию, связанную с ремонтом лайнера.