Подсчитаны расходы на содержание электромобиля Evolute i-Jet за пять лет

Они составят более трёх миллионов рублей

Маркетинговое агентство НАПИ подсчитало, в какую сумму обойдётся владение электрическим кроссовером Evolute i-Jet. Машину собирают под Липецком. Оказалось, что за пять лет на содержание «электрички» нужно потратить 3,28 млн рублей. При этом цена автомобиля составляет от 4 млн 664 тысяч рублей.

Расчёт производился с учётом эксплуатации автомобиля в Москве и Московской области, и годового пробега в 15 тысяч километров. Были учтены траты на полисы ОСАГО и КАСКО, покупка зимней резины, траты на обслуживание, а также другие расходы.

Оказалось, что содержание электрокроссовера в год обойдётся в 656,5 тысячи рублей, за месяц нужно потратить 54,7 тысячи рублей, а один километр пробега будет стоить 43,76 рубля.

Для сравнения, на владение бензиновым кроссовером Belgee X50 при эксплуатации в течение пяти лет потребуется 925 тысяч рублей, а километр пробела будет стоить 9,3 рубля.

Читайте ещё по теме:

LADA e-Largus и Evolute i-Joy получат российскую тяговую батарею

Производитель электромобилей Evolute назвал для выпуска машин с обычными двигателями

Подсчитаны расходы на Belgee X50 и LADA Granta

21 июн 16:28 Новости
Военный багги на базе узлов Lada с защитой от дронов и дымовой завесой запатентовало Минобороны Двухместная машина повышенной проходимости использует агрегаты ВАЗ-2110, «Калины» и «Приоры»
21 июн 11:37 Новости
Кредиты на подержанные машины почти догнали по выгоде новые авто Разница стала минимальной за полтора года
21 июн 11:04 Новости
Выросло число водителей, скрывающихся с места ДТП: статистика и мотивы беглецов По данным ГИБДД, находят каждого восьмого нарушителя
21 июн 10:48 Новости
Лаборатория на базе КамАЗа в Африке переброшена к границе Конго для борьбы с лихорадкой Эбола В спецавтомобиле проведено более 1,5 тысячи исследований материала от заражённых
21 июн 09:58 Новости
Критическая нагрузка для мотора: россиянам рассказали, как спасти двигатель автомобиля в жару Эксперт Ашурков: Движение в пробках — самый тяжёлый режим работы силового агрегата
Источники:
AutoNews

Сейчас на главной