Представители АО «МЦСТ», которое разработало «Эльбрус», объявили на пресс-конференции о раскрытии исходных кодов ядра Linux, системных библиотек и патчей совместимости для ПО с открытым исходным кодом, обеспечивающих работу с архитектурой платформы.
Мы приняли решение, что будем последовательно облегчать жизнь разработчикам, давать им доступ к архитектуре «Эльбрус». То есть будем постепенно обновлять вот эту базу исходных кодов, выкладывать новые пакеты, которые мы сами перенесли на платформу «Эльбрус», давать возможность скачивать средства разработки различные, мы сейчас их готовим. И, в общем-то, наша цель — это сделать так, чтобы «Эльбрус» стал одной из мировых архитектур, поддерживаемых сообществом с открытым исходным кодом.
Проще говоря, открытые исходные коды означают, что «Эльбрус» становится своего рода публичным конструктором, фрагменты которого можно смотреть, дополнять и копировать для использования в своих проектах. При этом разработчики, которые захотят использовать «Эльбрус», больше не обязаны платить «МЦСТ» за лицензию.
В Минпромторге говорят, что эту инициативу «приветствуют». Как отметил директор департамента цифровых технологий Минпромторга Владимир Дождёв, теперь российские разработчики смогут быстрее создать полноценный полнофункциональный программно-аппаратный стек. Причём это касается «и приложений для транспорта, это касается и всех сфер критической информационной инфраструктуры — энергетика, химия, металлургия, другие направления».
Сейчас в России выпускается ряд материнских плат с установкой процессоров «Эльбрус» российского производства для десятков разновидностей отечественной техники. «Эльбрусы» можно встретить в банкоматах и микрокомпьютерах, они активно используются там, где нужно обеспечить кибербезопасность — на объектах критической информационной инфраструктуры, крупных предприятиях, в силовых структурах.
Читать материалы по теме:
Российские ОС заподозрили в большой зависимости от иностранных разработчиков
Россиян заражают вирусами-шпионами и стилерами под видом программ, ушедших из страны
«В стадии разработки»: для российской ОС «Аврора» готовят искусственный интеллект
«Аквариус» начнёт выпускать российские корпоративные Wi-Fi-роутеры
Сейчас на главной
В силовом агрегате используются 24 центробежно-пневматические форсунки
Такси будущего уже на дорогах России
Флагманский седан вскоре отправят на испытания
Модель не оправдала ожиданий завода из-за низких потребительских свойств
Прототип выйдет на испытания весной 2026 года
В будущем из того же материала построят патрульный катер и судно для лоцманской проводки
Авиаконструктор КБ-602 МАИ рассказал, как спасти российский авиапром
Автономный локомотив обеспечивает тягу поездов весом до 7100 тонн
РФ поставляла боевые машины Ирану с конца 2024 года
Проектная мощность станции достигнет 410 МВт электрической и 1389 Гкал/ч тепловой энергии
«Аэрофлот» ждёт 200 самолётов к 2033 году
Конструкторы завершили аванпроект судна для работы на Северном морском пути