Представители транспортных компаний России отметили проблемы с транспортировкой грузов. ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) перестали выделять контейнеры для отправлений товара.
Проблемы с перевозкой грузов при сотрудничестве с РЖД начались весной этого года. В компании сделали ставку на контейнерную перевозку угля и импорт, пренебрегая коммерческими грузами внутри страны.
На возникшие трудности жалуются представители транспортных компаний по всей России. Но жалобы в адрес РЖД остаются без ответа. В компании объясняют проблему отсутствием вагонов. Между тем, некоторые контейнеры с весны простаивают в терминалах.
Все это может привести к тому, что транспортные компании будут вынуждены пользоваться грузовыми перевозками. Это отразится на увеличении стоимости товаров для конечного потребителя. Кроме того, государственные предприятия рискуют попасть в список недобросовестных поставщиков из-за отсутствия возможности исполнения условий госконтрактов.
Представители транспортных компаний уже направили коллективное обращение в администрацию президента России. Ответа пока не поступило.
К числу базовых причин контейнерного дисбаланса относится:
- Увеличение объемов импортных контейнерных перевозок над экспортными.
- Низкий уровень контейнеризации внутренних и вешних транспортных потоков.
- Изменение географии логистики.
Стоит отметить, что РЖД переживает не лучшие времена с 2022 года. Компании пришлось менять условия грузовых доставок и пересматривать железнодорожную логистику на фоне антироссийских санкций.
Ранее www1.ru сообщал, что РЖД задержали поставку СУГ в Киргизию по причине нехватки цистерн.
Читать материалы по теме:
«Уралкриомаш» поставил вагоны-цистерны для транспортировки топлива на Восточный
На Урале создают первый в России облегченный контейнер для сжиженных углеводородных газов
В России разработали морозоустойчивые контейнер-цистерны для перевозки сжиженных газов
