Представители транспортных компаний России отметили проблемы с транспортировкой грузов. ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) перестали выделять контейнеры для отправлений товара.
Проблемы с перевозкой грузов при сотрудничестве с РЖД начались весной этого года. В компании сделали ставку на контейнерную перевозку угля и импорт, пренебрегая коммерческими грузами внутри страны.
На возникшие трудности жалуются представители транспортных компаний по всей России. Но жалобы в адрес РЖД остаются без ответа. В компании объясняют проблему отсутствием вагонов. Между тем, некоторые контейнеры с весны простаивают в терминалах.
Все это может привести к тому, что транспортные компании будут вынуждены пользоваться грузовыми перевозками. Это отразится на увеличении стоимости товаров для конечного потребителя. Кроме того, государственные предприятия рискуют попасть в список недобросовестных поставщиков из-за отсутствия возможности исполнения условий госконтрактов.
Представители транспортных компаний уже направили коллективное обращение в администрацию президента России. Ответа пока не поступило.
К числу базовых причин контейнерного дисбаланса относится:
- Увеличение объемов импортных контейнерных перевозок над экспортными.
- Низкий уровень контейнеризации внутренних и вешних транспортных потоков.
- Изменение географии логистики.
Стоит отметить, что РЖД переживает не лучшие времена с 2022 года. Компании пришлось менять условия грузовых доставок и пересматривать железнодорожную логистику на фоне антироссийских санкций.
Ранее www1.ru сообщал, что РЖД задержали поставку СУГ в Киргизию по причине нехватки цистерн.
Читать материалы по теме:
«Уралкриомаш» поставил вагоны-цистерны для транспортировки топлива на Восточный
На Урале создают первый в России облегченный контейнер для сжиженных углеводородных газов
В России разработали морозоустойчивые контейнер-цистерны для перевозки сжиженных газов
Сейчас на главной
Всего в 2026 году предприятие получит более 400 единиц современной техники
Манёвры с участием судна проекта 21980 «Грачонок» прошли в Балтийском море
К манёврам также привлекли транспортно-боевые Ка-29
Устройство развивает скорость до 230 км/ч и поражает цели на дальности 3 км
Цель находилась в 300 километрах от подводного крейсера проекта 885М «Ясень-М»
После волны блокировок карт в январе 2026 года власти ищут баланс между борьбой с антифродом и защитой добросовестных клиентов
Нестабильная связь в столице вернула спрос на аналоговую навигацию и рации
Росатом приступил к строительству инфраструктуры
Приоритет — АЭС «Аккую» в Турции: пуск должен состояться до декабря
Судно оснащено 135-литровым садком, рундуками для снастей и выдвижными ящиками для приманок
Малый противолодочный корабль Тихоокеанского флота отработал и подводную угрозу — бомбомётами РБУ-6000
Беспилотники захватывают цель на расстоянии до 2 километров