Автомобили LADA Vesta тестируют после того, как они сошли с конвейера. Подвеску автомобиля проверяют с помощью специальной металлической решётки, комплекса искусственных неровностей на роликовом стенде.
Как только машина покидает конвейер, её загоняют на грубую решётку из металла. При проезде этой неровности шасси автомобиля «встаёт на место». Это необходимо,поскольку по конвейеру машины перемешаются подвешенными за пороги.
После этого автомобиль отправляется на процедуру развала-схождения, а потом в бокс с 300 метрами искусственных неровностей. Среди них есть бордюры, поверхности с различными покрытиями, в числе которых брусчатка с булыжниками разных размеров. В ходе такого теста проверяются все системы автомобиля.
Следующий испытанием для Vesta становятся роликовые стенды, потом идёт дождевая камера, а в самом конце автомобиль осматривают в белых перчатках.
Читайте ещё по теме:
LADA Vesta вновь получила цвет «Борнео»Vesta за год подорожала на 200 тысяч рублей
Протирается бензобак: LADA Vesta донимает владельцев необычной поломкой
Сейчас на главной
Цена — 2,25 млн рублей, модель уже включена в перечень Минпромторга для такси
Самолёт создавали в 90-х на замену старым советским лайнерам
Навигацию в регионе обеспечивают 13 дизельных и один атомный ледокол проекта 22220
Оборудование произведено в Липецке и проходит пусконаладку
Эксперты оценят возможности автономной грузовой системы в реальных условиях
Главным конкурентом остаётся Китай, российские компании держатся за счёт дисконта
У руководителя Lada Sport Владислава Незванкина Vesta с турбомотором, хотя серийно такие машины не выпускаются
Новинка от Ростеха уже прошла боевое применение: экипаж «Аллигатора» продемонстрировал кадры объективного контроля
Сервис Flightradar зафиксировал загадочный полёт американского самолёта
Предприятие модернизировали ради «Авраамия Завенягина» проекта 1191
Аналитик Степанов заявил, что самолёт станет востребован в Африке
Боеприпасы с УМПК образца 2025 года получили радиовысотомеры