На Урале создают первый в России облегченный контейнер для сжиженных углеводородных газов

Он пригодится для транспортировки и временного хранения топлива

Завод «Уралкриомаш» концерна «Уралвагонзавод» (входит в госкорпорацию «Ростех») вместе с ООО «Газпром гелий сервис» работает над первым в России облегченным контейнером-цистерной для перевозки и временного хранения сжиженных углеводородных газов. Его задействуют для транспортировки конечным потребителям неохлажденных сжиженных газов с Амурского газоперерабатывающего завода. Это пропан, бутан и их смеси.

Контейнер-цистерна КЦ-44/1.8 проектируется так, чтобы он мог перевозиться автотранспортом, по воде и по железным дорогам без промежуточного перелива продукции. В перспективе перевозкой КЦ-44/1.8 займутся уже фирменные СПГ-тягачи «Газпром гелий сервиса», но пока рассматривается и вариант с мультимодальной логистической схемой.

Сейчас «Уралкриомаш» на своей базе изготавливает опытный образец контейнера-цистерны, который пройдет полный цикл испытаний, предусмотренный правилами Российского морского регистра судоходства (РМРС). Только после получения специального свидетельства от РМРС он повезет свой первый груз.

У 40-футового контейнера будут следующие характеристики:

  • масса контейнера — около 11 тонн; 
  • масса перевозимой продукции — около 18 тонн;
  • геометрический объем цистерны — 44 м3;
  • способ слива-налива – нижний;
  • температурный диапазон эксплуатации от -40°С до +50 °С.

Сейчас «Уралкриомаш» входит в число лидеров на рынке специализированного оборудования для транспортировки и хранения сжиженных углеводородных газов и сжиженного природного газа.

Он, в частности, недавно разработал особые вагоны-цистерны для перевозки тяжелого топлива на космодром Восточный. В них доставляют для космических нужд нафтил — это топливо, например, использовали для старта с этого космодрома первой тяжелой ракеты «Ангара-А5».

Также на заводе создали особый морозоустойчивый контейнер-цистерну для перевозки и временного хранения сжиженных газов: природного газа, азота, кислорода, этилена. Оборудование исправно функционирует при температурах от -60°С до +50°С, а время бездренажного хранения СПГ в нем составляет не менее 80 суток. Оборудования, подобного этому контейнеру, до этого в России не производилось.

Читать материалы по теме:

«Росатом» отправил в Китай для крупнейшей АЭС в мире корпус атомного реактора и парогенераторы

Российский «Барнаулстанкострой» запустил производство токарных станков с ЧПУ повышенной точности

Россия к 2030 году войдет в топ-10 стран мира по объему научных исследований и разработок

16:59 Новости
На отечественное судовое оборудование выделят 31 млрд рублей Госфинансирование ускорит замену импортных узлов и запуск новых инженерных решений
15:51 Новости
«Калашников» вооружил «Маяк»: ижевские станки вывели кировское производство на новый уровень точности Новые бесшумные, высокоточные центры повысили точность обработки инструмента до сотых долей миллиметра
15:08 Статьи
Ливни обрушились на Кубань: регион проверяет на прочность Краснодарское водохранилище Главный гидроузел края работает в усиленном режиме на фоне пика паводка
13:13 Новости
Стало известно, сколько ядерного материала находится на Запорожской АЭС Лихачёв: Около 2,6 тыс. тонн размещено вне реакторов, еще 500 тонн — в реакторных установках
12:33 Новости
Двухтактный двигатель под бензин, керосин и дизель придумали в России Схема конструктора Тоскина работает сразу на нескольких видах топлива
Источники:
ГК «Ростех»

Сейчас на главной