Бывший завод Toyota в Санкт-Петербурге (принадлежит ООО «Шушары-Авто») завершил 2024 год с чистым убытком в 434,1 миллиона рублей. Убыток от продаж составил 598,9 миллиона рублей, а чистый убыток — 283,4 миллиона рублей. Несмотря на продолжающиеся финансовые трудности, предприятие не намерено сворачивать свою деятельность.

Завод остается в режиме простоя, а основная часть выручки — 637,5 миллиона рублей из общего объема в 702,7 миллиона — получена от реализации товарно-материальных ценностей. Дополнительный доход также принесла сдача части площадей в аренду. Однако руководство предприятия уверено в том, что он снова будет работать непрерывно.

Для поддержания объекта в 2024 году были привлечены кредиты на сумму 778 миллионов рублей. Денежные средства направили на обслуживание завода и поддержание оборудования в работоспособном состоянии. Среди кредиторов — ПАО «КамАЗ», Промсвязьбанк и компания «Хит Моторс», связанная с казахстанской High End Assembly Technologies Motors и ООО «Аурус».

Производство на заводе остановили в 2022 году из-за логистических проблем, а осенью предприятие закрылось. В 2023 году Минпромторг планировал передать площадку НАМИ для сборки автомобилей Aurus, но реализацию проекта отложили. Также появлялись слухи о возможной сборке китайских автомобилей Hongqi, но партнер отказался от сотрудничества.

Весной 2025 года «Аурус Моторс» начал набор персонала. Это может свидетельствовать о возможном перезапуске производства. Однако ранее сообщалось, что у властей Санкт-Петербурга нет информации о том, когда на бывшем заводе Toyota начнут производить автомобили марки Aurus.

Ранее www1.ru сообщал, что бывший завод Hyundai в Петербурге начал собирать автомобили марки Jaecoo.

Читать материалы по теме:

После почти двух лет простоя заработал экс-завод Hyundai Motor в Санкт-Петербурге

Озвучены новые сроки выхода из простоя экс-завода Hyundai Motor в Санкт-Петербурге

На бывшем заводе Hyundai в Санкт-Петербурге могут начать собирать GAC

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

57 000 оборотов в минуту и два встречных ротора: МГУ запатентовал космический воздухозаборник

57 000 оборотов в минуту и два встречных ротора: МГУ запатентовал космический воздухозаборник

Встречное вращение компрессорных колёс должно обеспечить степень сжатия разреженного газа более чем в 400 раз и снизить крутящий момент

Налог на роскошь для авто вырос на треть: сколько теперь платят владельцы дорогих машин

Налог на роскошь для авто вырос на треть: сколько теперь платят владельцы дорогих машин

В бюджет начислили рекордные 6,6 млрд рублей, а количество зарегистрированных автомобилей стоимостью от 10 млн рублей превысило 46,7 тыс.