Президент России Владимир Путин прилетел в Китай, где встретился с лидером страны Си Цзиньпином. Отдельными бортами в Поднебесную доставили дорестайлинговые модели Aurus Senat и Aurus Komendant для президентского кортежа.
Это старый лимузин, что хорошо видно на редких официальных кадрах. Думаю, что на доставку [рестайлинговой версии Aurus в Китай — прим. ред. www1.ru] просто не хватило времени.
В президентском кортеже были замечены два лимузина Aurus Senat, автомобили Aurus Komendant, а также машины сопровождения Aurus Arsenal.
Путина в заграничной поездке сопровождают два министра обороны, один бывший, один нынешний — Сергей Шойгу и Андрей Белоусов соответственно, а также первый заместитель председателя правительства Денис Мантуров, глава Минфина Антон Силуанов, глава Центробанка Эльвира Набиуллина и вице-премьеры Александр Новак и Дмитрий Чернышенко, а также глава МИД Сергей Лавров. Большое количество автомобилей Aurus обусловлено большой российской делегацией.
Заметим, что перевозка автомобилей кортежа в другую страну — нормальное явление. Так, лидер Северной Кореи Ким Чен Ын в заграничных поездках также перемещается со своим транспортом. Он у него такой же, как у президента Путина. Российский лидер подарил ему Aurus Senat. Брал с собой в Вашингтон лимузин Hongqi N701 и лидер КНР Си Цзиньпин, а американский президент Джо Байден с удовольствием пользуется за границей своим Cadillac One — таково официальное название машины.
Напомним, что премьера рейсталинговой версии Aurus прошла 7 мая в день инаугурации президента: автомобиль изменился как внешне, так и внутренне, но двигатель остался прежним. Не исключено, что новые Aurus на заводе в Санкт-Петербурге будут собираться в партнёрстве с компанией FAW, на лимузине от которой передвигается Си Цзиньпин.
Читайте ещё по теме:
Как выглядит обновлённый Aurus Senat: фото автомобиля
Товарищ Ким Чен Ын не расстаётся со своим Aurus
Сейчас на главной
Генпрокуратура требует изъять холдинг КИМП в доход государства
Предприятие нарастило выпуск оборудования на 52% в 2025 году и выполнило ключевые поставки для РФ и зарубежья
«ЮВТ Аэро» потеряла надежду получить лайнеры от Казанского авиазавода
Полёты с полной пассажирской загрузкой пока что исключены
Беспилотник берёт на себя 1,5 тонны — и способен взлетать даже с грунтовки без ВПП
Доцент Андрей Жуковский: КАЗ нужно стремиться к мировым стандартам послепродажного обслуживания
Казанскому авиазаводу необходимо продолжать модернизацию ракетоносца
Инженеры переработали БПЛА под 100-килограммовый фугасно-зажигательный боекомплект
Винтокрылые машины построили до 1991 года, продлевать срок службы невозможно из соображений безопасности
Уфимское «ОДК-УМПО» расширяет выпуск изделий
Авиаэксперт Патраков ещё в 2022 заявлял о невозможности реализовать планы в КПГА
В России пока не импортозаместили важнейшую систему для новых и старых лайнеров