В Томском государственном университете (ТГУ) создадут новую образовательную программу «Технологии проектирования и управления беспилотными авиационными системами (БАС)». Обучение даст возможность понять принципы работы управления беспилотных систем и получить актуальную специальность с дальнейшим выходом на рынок труда. Программа подготовки специалистов БАС начнется с нового года, поделились новостью в Минобрнауки.
Набор абитуриентов на новую образовательную программу будет вестись на две укрупненные группы физико-технического факультета (ФТФ) и факультета инновационных технологий (ФИТ) - по направлениям «Баллистика и гидроаэродинамика» и «Инноватика» соответственно. В первый год на бюджетные места ФТФ смогут поступить 20 человек, на ФИТ - 10. Новая программа будет содержать три профессиональных трека. Они связаны не только с физическим управлениям БАС, но и с управлением инфраструктурой беспилотных систем. У каждого из треков - свой руководитель, но работать они станут во взаимодействии.
Формат программы представляет собой три направления обучения, связанных с инфраструктурой систем беспилотников и управлением БПЛА. На выходе студент может приобрести одну из двух специальностей: оператор по использованию беспилотника или конструктор-чертежник. Также формат программы предполагает присвоение студентам микроквалификаций.
Специалисты, которых будут готовить по направлению «Инноватика», смогут работать, в том числе в НПЦ и руководить проектами - собирать команды и реализовывать технологии. Именно на это направлены компетенции - менеджеры наукоемких проектов в области БАС.
Решение создать новую программу для обучения специалистов БАС было продиктовано ростом спроса на эти профессии. По статистике платформы мониторинга и анализа востребованных профессий «РосНавык», только за последнее полугодие в России было выявлено более 1 тысячи вакансий для людей, разбирающихся в системах БПЛА.
Ранее www1.ru сообщал, что в России начнут готовить пилотов для агродронов в вузах Ставрополья.
Читать материалы по теме:
C 1 сентября в школах России заработает программа подготовки операторов беспилотников
Более миллиона школьников России научат разрабатывать и собирать дроны
Первым делом – беспилоты: в Москве открылся центр обучения по пилотированию БПЛА
Сейчас на главной
Процесс роликовой раскатки улучшит качество маложёстких компонентов и снизит напряжения в узлах и агрегатах
Модель способна поднимать 11,5 тонны за один подход
Цена — 2,25 млн рублей, модель уже включена в перечень Минпромторга для такси
Самолёт создавали в 90-х на замену старым советским лайнерам
Навигацию в регионе обеспечивают 13 дизельных и один атомный ледокол проекта 22220
Оборудование произведено в Липецке и проходит пусконаладку
Эксперты оценят возможности автономной грузовой системы в реальных условиях
Главным конкурентом остаётся Китай, российские компании держатся за счёт дисконта
У руководителя Lada Sport Владислава Незванкина Vesta с турбомотором, хотя серийно такие машины не выпускаются
Новинка от Ростеха уже прошла боевое применение: экипаж «Аллигатора» продемонстрировал кадры объективного контроля
Сервис Flightradar зафиксировал загадочный полёт американского самолёта
Предприятие модернизировали ради «Авраамия Завенягина» проекта 1191