В подмосковное Алабино из Ивановской области прибыла колонна пусковых установок подвижных грунтовых ракетных комплексов (ПГРК) «Ярс».
По данным пресс-службы Министерства обороны, это плановая переброска. ПГРК готовятся к военному параду на Красной площади: личный состав и техника Тейковского ракетного соединения принимают участие в нем с 2008 года.
Колонна преодолела 400 километров по транспортным магистралям Ивановской, Владимирской и Московской областей, включая федеральную трассу М7 и МКАД.
До этого в ее родном соединении в Тейково подготовились к маршу.
В ходе приготовления к параду на Красной площади, в январе–феврале, в соединении были проведены подготовка и контрольные занятия с личным составом парадного расчета Ракетных войск стратегического назначения. После приема зачетов по специальной подготовке и вождению на автодроме пусковых установок ПГРК «Ярс» в колонне комиссией командования РВСН и Владимирского ракетного объединения было принято решение о допуске военнослужащих к участию в подготовке к параду.
За время следования механики-водители трех автономных пусковых установок несколько раз совершали остановки для плановых и контрольных осмотров крупногабаритной техники.
«Ярсы» с твердотопливными межконтинентальными баллистическими ракетами заменяют стоявшие на вооружении у российских ракетчиков «Тополь-М». Встречается как мобильный комплекс, так и вариант с базированием в шахте. В состав комплекса входит ложный дивизион с надувными макетами и имитаторами работы двигателей.
Впервые комплекс публично показали на форуме «Армия-2023» в Москве, но его характеристики озвучили немного ранее. Известно, что калибр ракеты составляет 1,86 метра, длина 17,8 метров, а стартовая масса 46 тонн. Масса полезной нагрузки у МБР составляет 1250 килограммов.
Трехступенчатая МБР оснащается четырьмя разделяющимися боевыми блоками индивидуального наведения мощностью до 500 килотонн каждый. В полете, который длится на более чем 10 тысяч километров, ракета у мобильного комплекса может изменить полетное задание.
Сейчас на главной
Комплекс создаёт зоны подавления для навигационных систем и каналов Wi-Fi
Суд оставил претензии авиакомпании «Россия» без удовлетворения
Ежемесячный объём производства — до 200 единиц техники
Тягачи производят из российских комплектующих
Профессор Козюлин заявил, что у европейцев нет технологической базы для испытаний
Петербургские производители выпустили 48 тысяч автомобилей в 2025 году
Стоимость модели стартует от 10,7 млн рублей
Самоходные установки теперь несут втрое больше ракет — производство 9М317М вышло на новый уровень
Zala привезёт беспилотник на выставку UMEX 2026
В основу разработки входит гидрогель с секретом мезенхимальных стволовых клеток
Завод полностью импортозаместил производство критически важных компонентов
Инженеры тестируют двигатели, авионику и гидравлику при экстремальных температурах