Пилоты российских многофункциональных истребителей Су-57 начали применять новейшие крылатые ракеты Х-69 (Х-59МК2). Они располагаются во внутреннем отсеке самолета. Об этом написало издание The Military Watch, отметив, что западная пресса уделила этой теме много внимания
Ракета Х-59МК2, прошедшая боевое крещение в Сирии в 2018 году на предсерийных моделях Су-57, была спроектирована как основное вооружение истребителя, оптимизированное для ликвидации небольших защищенных целей на расстоянии до 300 км
Как отмечают СМИ, ракета, летящая на дозвуковой скорости, имеет боеголовку массой 320 кг, но может быть оснащена боеголовкой с меньшей массой. По данным The Military Watch, Х-69 - это версия ракеты линейки Х-59 с другой боевой частью и системой наведения. Она предназначена для экспорта в другие страны. Впервые Х-69 представили на оборонной выставке в Дубае в 2023 году.
По малозаметности и авионике Су-57 уступают китайским J-20 и американским F-35, но их ракеты дают истребителю огромную фору. Су-57 -самый проверенный в боевых действиях самолет пятого поколения. Он наносит удары «воздух-земля», но и ведет бой воздух-воздух в условиях отсутствия видимости
Эксперты британского Международного института стратегических исследований сравнивали Х-69 с ракетой Storm Shadow. Это англо-французская крылатая ракета большой дальности воздушного базирования. Ее разработчики - Matra и British Aerospace.
Военный эксперт Алексей Леонков писал, что в России активно усовершенствуют ракеты большой дальности класса «воздух-земля». Речь идет об изделиях Х-59МК2 «Овод» и Х-69.
Характеристики Х-59МК2 «Овод»
- Оперативно-тактический класс
- Дальность полета - 290 км
- Проникающая/кассетная боевая часть весом 310 кг
- Квадратная форма корпуса
- Размещается в закрытых отсеках истребителя
Характеристики Х-69 (продолжение линейки ракет Х-59)
- Боевая часть - до 400 кг
- Дальность полета - 300 км
- Квадратный корпус
- Размещается в закрытых отсеках истребителя
Кроме Су-57 носителями этих ракет может стать перспективный истребитель Су-75 Checkmate. А с внешней подвески Х-69 смогут применять летчики Су-30, Су-35, Су-34.
