Перспективные образцы самолетов включат в парк военной учебной авиации для современной подготовки летчиков, заявил глава Минобороны России Сергей Шойгу.
Инженеры ОАК (входит в Ростех) работают над двумя учебными самолетами. Один из них - Як-152, испытания которого завершены в декабре 2023 года. Сейчас специалисты работают над локализацией существующего двигателя. Также они рассматривают адаптацию под Як-152 вертолетного мотора ВК-650.
Второй самолет - МиГ-УТС, создание которого началось в конце 2023 года. Чтобы ускорить процесс, ОАК использует наработки проекта самолета МиГ-АТ, в частности, возьмут прошедшую испытания кабину. На МиГ-УТС установят один двигатель АИ-222-25, его серийной сборкой занимаются в ОДК. Благодаря такой компоновке стоимость учебного самолета будет доступной.
В парк учебных самолетов также войдет Як-130, который серийно производится в ОАК. Он считается базовым для двух типов подготовки пилотов: основной и повышенной программ. С его помощью летчики получат навыки управления боевыми воздушными судами четвертого и пятого поколения. Як-130 также применяют для обучения летчиков в Иране.
Сейчас на главной
Полный цикл работ по восстановлению самолётов теперь проводится с конструкторским сопровождением разработчика
Представлены смартфоны — «Санкт-Петербург» и «Держава»
Газотурбинный двигатель гарантирует пуск даже в арктический холод
Реализация проекта поможет в освоении дальнего космоса и создании лунной базы
24-часовой циферблат, солнечный компас и водозащита 20 АТМ за 220 тысяч рублей
Роман Гусаров заявил, что SJ-100 ничем не уступает Bombardier и Embraer
Объём выпуска в 2026 году планируют на уровне 3 тысяч единиц
Авиаэксперт Гусаров назвал нормальной практикой перестановку запчастей с самолёта на самолёт
Перезапустить проект планируется в 2026 году
Долги «Востоктяжмаша» превышают 51 млн рублей, ранее имущество компании арестовали
MWM: Несмотря на тяжёлую броню, российский ударный вертолёт выполняет «петли» и полёт боком
Игнорировать тренды на топливную эффективность не получится