Специалисты «Росэлектроники» поставили современные посадочные радиомаячные комплексы в аэропорт совместного базирования Левашово под Санкт-Петербургом, который реконструируется под полеты гражданской авиации.
Оборудование разработано входящим в «Росэлектронику» Челябинским радиозаводом «Полет», который входит в число ведущих предприятий России по производству радиолокационного и навигационного оборудования для аэродромов. Оно состоит из глиссадного, курсового радиомаяка и ретранслятора дальномера. Такие комплексы уже установлены в ряде российских аэропортов при их модернизации.
Диапазон рабочих температур – от -50 до +50 °C. Инструментальная система посадки комплексов обеспечивает заход воздушных судов на посадку днем и ночью при метеоминимумах I, II категории ICAO (высота принятия решения 60-30 метров, дальность видимости взлетно-посадочной полосы – 800-350 метров) в режимах ручного, полуавтоматического и автоматического управления.
Изделия успешно прошли процедуру летных испытаний и подтвердили все рабочие характеристики.
Аэродром Левашово Ленинградской области много лет был военным аэродромом, однако в октябре 2021 года Минобороны заключило концессионное соглашение с «Газпромом» о его реконструкции и строительстве аэровокзальных комплексов для совместного базирования военной и гражданской авиации.
К концу декабря 2022 года Левашово получил необходимые документы для внутренних и внешних полетов и принял первый гражданский самолет. Однако окончательное завершение строительства всех объектов и дооснащения Левашово необходимым аэронавигационным и метеорологическим оборудованием, к которым привлечены преимущественно российские производители, планируется на конец 2024 года.
Сейчас на главной
Американские истребители F-35A и F-16 вылетели на плановое сопровождение
Процесс роликовой раскатки улучшит качество маложёстких компонентов и снизит напряжения в узлах и агрегатах
Модель способна поднимать 11,5 тонны за один подход
Цена — 2,25 млн рублей, модель уже включена в перечень Минпромторга для такси
Самолёт создавали в 90-х на замену старым советским лайнерам
Навигацию в регионе обеспечивают 13 дизельных и один атомный ледокол проекта 22220
Оборудование произведено в Липецке и проходит пусконаладку
Эксперты оценят возможности автономной грузовой системы в реальных условиях
Главным конкурентом остаётся Китай, российские компании держатся за счёт дисконта
У руководителя Lada Sport Владислава Незванкина Vesta с турбомотором, хотя серийно такие машины не выпускаются
Новинка от Ростеха уже прошла боевое применение: экипаж «Аллигатора» продемонстрировал кадры объективного контроля
Сервис Flightradar зафиксировал загадочный полёт американского самолёта