Ученые Самарского национального исследовательского университета имени Королева начали испытания малого газотурбинного двигателя МГТД-22 «Колибри», которые будут устанавливаться на реактивные беспилотные летательные аппараты.
Новый двигатель массой 2,1 кг позволит увеличить скорость и грузоподъемность беспилотника. В отличие от поршневого оборудования МГТД-22 поможет беспилотнику поднимать в воздух груз, превышающий вес самого дрона.
На базе «Колибри» можно производить грузовые дроны на реактивной тяге, рассказали в вузе. Тесты газотурбинного двигателя продолжатся около 3 месяцев.
Инженеры планируют подтвердить расчетные характеристики «Колибри» в различных режимах работы движка. Ожидается, что максимальная тяга составит 220 Н. При взлетной массе беспилотника в 45 кг он сможет лететь со скоростью 800 км/ч на высоте 9 тыс. м.
Ранее сообщалось, что в следующем году российские реактивные беспилотники «Охотник» отправят в серию. Их будут поставлять в ВКС России.
Сейчас на главной
Новое оборудование обеспечивает безсмазочное сжатие природного газа, гарантируя его исключительную чистоту
Военный эксперт Кнутов не увидел конкурента «Прорыву» по критерию «цена/качество»
Учёные использовали 3D-сканирование для сохранения исторического наследия
Цель исследования — оценка точности слежения за движущимися объектами в пространственной ориентации
Новое предприятие может появиться в Казани в 2027 году
Полотно сокращает площадь повреждений после подрыва беспилотника на 50% за счёт смещения соседних ячеек
География поставок вооружений постепенно увеличивается
Калужский «Тайфун» выиграл процесс против Зеленодольского завода имени А. Г. Горького
Новая защита не повреждает корпус лёгкой бронетехники и не создаёт вторичных поражающих факторов
Пользователи уже получили 10 млн уведомлений от МФЦ
А также было отражено 3,5 миллиона фишинговых атак
Кумулятивная струя разбивается о металл до того, как коснётся брони