Ученые Самарского национального исследовательского университета имени Королева начали испытания малого газотурбинного двигателя МГТД-22 «Колибри», которые будут устанавливаться на реактивные беспилотные летательные аппараты.
Новый двигатель массой 2,1 кг позволит увеличить скорость и грузоподъемность беспилотника. В отличие от поршневого оборудования МГТД-22 поможет беспилотнику поднимать в воздух груз, превышающий вес самого дрона.
На базе «Колибри» можно производить грузовые дроны на реактивной тяге, рассказали в вузе. Тесты газотурбинного двигателя продолжатся около 3 месяцев.
Инженеры планируют подтвердить расчетные характеристики «Колибри» в различных режимах работы движка. Ожидается, что максимальная тяга составит 220 Н. При взлетной массе беспилотника в 45 кг он сможет лететь со скоростью 800 км/ч на высоте 9 тыс. м.
Ранее сообщалось, что в следующем году российские реактивные беспилотники «Охотник» отправят в серию. Их будут поставлять в ВКС России.
Сейчас на главной
Достаточно ввести один запрос — и появляются локальные шутки, привязанные к городам
Разделение пассажирского и грузового движения сэкономит российским компаниям триллионы рублей до 2050 года
Барабанное крепление подходит к роторным БПЛА любого типа
Грузовой корабль завершил предстартовые проверки в Королёве
Суд постановил взыскать средства с нидерландской компании Yanmar Europ B.V. в пользу завода
Несмотря на проблемы с подрядчиками, космодром пообещали сдать в срок
Дмитрий Баканов: Российская орбитальная станция станет платформой с роботизированными системами
Устройство инженера Бахирева использует смещение центра масс для создания вращения
Теперь можно буквально «почувствовать» изображение
Андрей Никитин: «Не может быть никаких оснований для ограничения судоходства под российским флагом»
Темп стрельбы компактного автомата Калашникова — 700 выстрелов в минуту
Монтаж 150-тонной конструкции начнётся летом после завершения бетонных работ