Ученые Самарского университета разработали программное обеспечение, призванное облегчить отечественным авиакомпаниям переход на так называемое устойчивое авиационное топливо (Sustainable aviation fuel, SAF).
Программный комплекс позволяет понять, как меняются характеристики самолета (скорость, расход топлива, выбросы в атмосферу и т.д.) при использовании определенного вида биотоплива. В дальнейшем в базу добавят синтетическое топливо, топливо из вторсырья и авиационное сконденсированное топливо.
Если ввести необходимые актуальные данные, программа сможет показать и экономическую целесообразность использования биотоплива на данном самолете.
Программный комплекс основан на ранее созданной в Самарском университете автоматизированной системе «АСТРА» для проектирования газотурбинных двигателей, применяемых в реактивных самолетах.