Ученые Самарского университета разработали программное обеспечение, призванное облегчить отечественным авиакомпаниям переход на так называемое устойчивое авиационное топливо (Sustainable aviation fuel, SAF).

Источник изображения: сгенерировано Midjourney

Программный комплекс позволяет понять, как меняются характеристики самолета (скорость, расход топлива, выбросы в атмосферу и т.д.) при использовании определенного вида биотоплива. В дальнейшем в базу добавят синтетическое топливо, топливо из вторсырья и авиационное сконденсированное топливо.

Если ввести необходимые актуальные данные, программа сможет показать и экономическую целесообразность использования биотоплива на данном самолете. 
Директор Инжинирингового центра Иван Зубрилин

Программный комплекс основан на ранее созданной в Самарском университете автоматизированной системе «АСТРА» для проектирования газотурбинных двигателей, применяемых в реактивных самолетах.