АвтоВАЗ продолжает интенсивное тестирование своего нового автомобиля Lada Iskra. Новый автомобиль, ожидающий начала производства, был запечатлен на камеру недалеко от завода компании. Инсайдер из Telegram-канала «Автопоток» опубликовал фотографии рабочего прототипа, позволяющие впервые рассмотреть модель в деталях.
Lada Iskra разрабатывается на базе локализованной французской платформы CMF-B LS от Renault-Nissan. Право на использование этой платформы было заложено в план по реструктуризации бизнеса иностранной компании, разработанном при её уходе с российского рынка. Специалисты АвтоВАЗА наделят Lada Iskra вариативными кузовами, включая седан, универсал и кросс-универсал, а также оснастят китайским вариатором, таким же, как и у Lada Vesta NG.
В новом автомобиле покупателям будут предложены атмосферные двигатели объемом 1,6 литра с мощностью 90 и 106 л.с., а также 1,8-литровые с 122 л.с.
Выступая на ПМЭФ-2023, директор АвтоВАЗа Максим Соколов говорил, что серийное производство Lada Iskra стартует в конце 2024 года, а начало продаж намечено на первый квартал 2025 года. В то время как Iskra будет постепенно заменять Granta, последнюю планируют выводить из производства к 2026-2027 годам.
Сейчас на главной
Оборудование произведено в Липецке и проходит пусконаладку
Эксперты оценят возможности автономной грузовой системы в реальных условиях
Главным конкурентом остаётся Китай, российские компании держатся за счёт дисконта
У руководителя Lada Sport Владислава Незванкина Vesta с турбомотором, хотя серийно такие машины не выпускаются
Новинка от Ростеха уже прошла боевое применение: экипаж «Аллигатора» продемонстрировал кадры объективного контроля
Сервис Flightradar зафиксировал загадочный полёт американского самолёта
Предприятие модернизировали ради «Авраамия Завенягина» проекта 1191
Аналитик Степанов заявил, что самолёт станет востребован в Африке
Боеприпасы с УМПК образца 2025 года получили радиовысотомеры
Учебно-тренировочные полёты прошли в Калининградской области
Защищённость экипажа резко увеличили после модернизации
Генерал-полковник Рудской: Значительная часть потерь противника приходится на FPV-дроны