Стартап «Атом» из Набережных Челнов 31 июля объявил старт предзаказов на одноимённый электромобиль, а уже сейчас есть первые итоги предпродаж: в компании сообщили, что два таксопарка забронировали 200 автомобилей.
Каждый из таксопарков оформил заявки на покупку 100 машин. Стоимость брони одного автомобиля, напомним, составляет всего 7 тыс. рублей, но сколько в итоге будет стоить сам «Атом» - пока неизвестно.
Таксопарк "Авеню групп" приобрел 100 электромобилей "Атом" для использования в качестве коммерческого транспорта. ", - говорится в сообщении компании. В рамках форума [XI Международного Евразийского форума "Такси"] таксопарк "369" заключил соглашение с компанией АО "Кама". Предметом соглашения стало приобретение 100 единиц электромобилей "Атом" из первой серии производства в 2025 году.
Маркетологи «Атома» специально выпустили видео, показав как автомобиль может помочь водителям такси.
Напомним, «Атом» получит российскую тяговую батарею ёмкостью 77 кВ·ч с запасом хода до 500 км и временем зарядки до 8 минут на 100 км. Также заявлена система термостатирования и терморегулирования с учетом погодных условий (зимой обещают запас хода не менее 400 км). Серийная версия «Атома» появится в 2025 году.
Сейчас на главной
Полный цикл работ по восстановлению самолётов теперь проводится с конструкторским сопровождением разработчика
Представлены смартфоны — «Санкт-Петербург» и «Держава»
Газотурбинный двигатель гарантирует пуск даже в арктический холод
Реализация проекта поможет в освоении дальнего космоса и создании лунной базы
24-часовой циферблат, солнечный компас и водозащита 20 АТМ за 220 тысяч рублей
Роман Гусаров заявил, что SJ-100 ничем не уступает Bombardier и Embraer
Объём выпуска в 2026 году планируют на уровне 3 тысяч единиц
Авиаэксперт Гусаров назвал нормальной практикой перестановку запчастей с самолёта на самолёт
Перезапустить проект планируется в 2026 году
Долги «Востоктяжмаша» превышают 51 млн рублей, ранее имущество компании арестовали
MWM: Несмотря на тяжёлую броню, российский ударный вертолёт выполняет «петли» и полёт боком
Игнорировать тренды на топливную эффективность не получится